![]() |
|||||
|
[56-58] 1197 (S)./ [58-62] Express (S)./ [58] 1210 (S)./ [59] England (S)./ [66-70] 1193 (H), 1194 (S)./ [68] 1194 (S). ^ back [77] 1189, 1199 (S)./ [79] 1189, 1199 (S)./ [5..-80] Photos, lawnmovers./ [5..-80] Koster island. [85] Norway (S)./ [85-03] Norsjö Packy. (S) Sachs. (H) Husqvarna motor. |
|||||
| 1979 - Crescent Transport Moped mod. 1189 och 1199. | |||||
![]() |
|||||
| Crescent Transport Moped 1189 Bj.79 | |||||
|
|||||
![]() |
|||||
| Crescent Transport Moped 1199 Bj.79 | |||||
|
|
|||||
| 1979 - Broschyr. | |||||
|
|||||
| Ju dyrare bensinen blir desto mer att tjäna på en transportmoped. | |||||
|
Ungefär 1:30 milen i bensinkostnad. Så otroligt billigt är det att köra en transportmoped. På varje mil spar man bortåt 3 kr i bensin jämfört med en liten bil. Räknar man in försäkringar, underhåll, kapitalkostnader och allt annat är det åtskilliga tusenlappar att spara per år på en transportmoped. Men inte nog med det: Transportmopeden lastar dessutom lika mycket som en liten kombibil. Och alla som fyllt 15 får köra. Det behövs inget körkort.* För det mesta kan man köra ända fram till dörren. Inget slit och släp med tunga saker. Inga parkeringsbekymmer. Transportmopeden är helt enkelt idealisk för korta transporter.
* Det enda man måste tänka på är att lasten får väga max 150 kilo om föraren är över 18 år, och max 100 kilo om föraren är under 18 år. |
|||||
| 1189 | |||||
|
|||||
| Crescent 1199. | |||||
|
Längd: 250 cm. Bredd: 101 cm. Höjd: 102 cm. Flak: 136 x 101 cm. Lastkapacitet: 150 kg. (om föraren är under 18 år, är högsta tillåtna last 100 kg i Sverige.) Övriga data se Crescent 1189. |
|||||
|
|||||
| Crescent 1199 med häck för sopsäckar. | |||||
|
|||||
| Crescent 1199 med högre sarg som extrautrustning. | |||||
|
|||||
|
Exempel på var företag och kommuner använder transportmoped. Kommuner använder dom för parkarbete, gatuarbete och budkörning. Kyrkogårdsförvaltningar för transporter inom kyrkogårdarna vid underhållsarbete. Bostadsföretag för trädgårdsarbete och körningar vid reparationer mellan olika fastigheter. Byggföretag för transporter av allt upp till armeringsjärn internt inom stora byggplatser. Apotek och butiker för budkörningar inom tättbebyggda samhällen. Televerket för installationsarbeten i nya områden. SJ för reparationsarbeten inom bangårdar där det är trångt om utrymmet.
Sotare och fönsterputsare för att transportera sina redskap från arbetsplats till arbetsplats. Idrottsplatser för städarbete efter matcher och tävlingar. Trädgårdsmästare, plantskolor, sjukhus, tryckerier, målerier, färghandlare, restauranger, storkök, bostadsrättsföreningar och många, många fler för olika korta transporter. Där det blir för dyrt med bil. Där det inte går att ta sig fram med bil. Där cykel är för långsam och lastar för lite. Där föraren inte har körkort. Där är det mycket bra och ekonomiskt med en transportmoped. |
|||||
|
|||||
|
|