REX - kungen bland cyklar, mopeder och motorcyklar .
 AB MASKINFABRIKEN REX HALMSTAD  
Rexoped Victoria/Zündapp -55 ¤ Fleetline  / Jubile 1956-57 ¤ Topper -57 ¤ Fixline -57 ¤ Crossline -55/-57
 
 
 
 
             
Ta en... 1953
   Fleetline  / Jubile Fleetline Bj.56              Fleetline Bj.57              Motorer: Victoria MS51 / Zündapp 255
 
 1956

 

Årets Rexopeder har tekniskt fulländad bakhjulsfjädring, kickstart och många andra finesser. 

 

De finns i 6 jubileumsmodeller med världsberömda Victoria och Zündapp motorer.

 

 
Jubileum  1956
 
 1956 - REXOPED Fleetline.
 

REXOPED Fleetline  

- Mjuk att åka på 

- Stadig att köra med.

 

 

 

 

Rexoped Fleetline V 

med Victoria kickstartmotor  

 

Rexoped Fleetline Z 

med Zündapp kickstartmotor
 
 
 
 1957 - Rexoped Fleetline V and Rexoped Fleetline Z.
 
 
 
 

 

 

 

Riktpriser: 

Rexoped Fleetline V (med Victoria kickstartmotor) 

Kr. 875:- 

 

Rexoped Fleetline Z 

(med Zündapp kickstartmotor) 

Kr. 875:- 
 REXOPED Fleetline (Crossline).

Teknisk data:

Motor: På V-modellen Victoria kickstartmotor. På Z-modellen Zündapp kickstartmotor. (gäller Fleetline)

Förgasare: Bing flottörförgasare med luftrenare, insugningsljuddämpare och automatisk startchoke. Vridbart gashandtag.

Magnet: Noris med 17 watts belysningsgenerator. 

Tändstift: Beru 175/14, Lodge H 14 eller Bosch W 175 T 1. 

Smörjning: Med bensin-oljeblandning. Blandningsförhållande 1:25. Oljekvalitet SAE 50. 

Ram: Extra låg och kraftig ram med patentsökt och utomordentligt stadig bakhjulsfjädring.

Bensintank: Rymd 5,5 liter. Bensinkran med sil och reservnivåläge. 

Ljuddämpare: Högeffektiv - delbar - förkromad. 

Sadel: Ny bred swingmodell med mjuk skumgummidyna. 

Skärmar: Båda skärmarna 80 mm breda och försedda med effektivt smutsskyddande sidoskydd. 

Pakethållare: Rymlig och stadig Rex-modell, sammanbyggd med ramen. Främre delen utformad som bärhandtag.

Verktygskassett: Rymlig modell som innehåller komplett verktygsutrustning. 

Inkapsling: Skyddar effektivt den åkande från all beröring med motoraggregat och drivanordningar utan att hindra motorkylningen. Kan avlägsnas på ett ögonblick för förgasar- och clutch-justeringar. Den är skrammelfri lagrad i gummi.

Markstöd: Kraftig enbent modell, lätt att manövrera. 

Bromsar: "Kraftiga fullnav" med stor bromsarea. Backarnas bromsband bromsar mot trummor av stål. Bakhjulets bromsnav påverkas från pedalerna med en justerbar stång.

Tillbehör: Godkänt lås, luftpump och elektriskt signalhorn. 

Belysning: Stor avbländbar strålkastare med 15 watts biluxlampa samt lagenlig baklykta. Den vackra strålkastaren är utformad med en bländskyddande skärm liksom på den moderna bilen. I strålkastaren kan mot tilläggskostnad inbyggas VDO hastighetsmätare. 

Lackering: Modern tvåfärgslackering. V-modellen lagerföres i blå eller röd lackering med gråbeige bensintank. Z-modellen levereras med gråbeige ram och gaffel med bensintank, skärmar och motorskydd i mörkblått.

 
 REXOPED kickstartmotorer      [Engine guide - Victoria.]  [Engine guide - Zündapp.]
 
 Victoria MS 51  Zündapp 255

Victoria MS 51 kickstartmotorn finns på de flesta av årets Rexoped-modeller. Victoria motorerna är kända och välkända över hela landet för god konstruktion och överlägsen kvalitet.  

Den väl avvägda utväxlingen inom MS 51 - motorn gör att det är en barnlek att starta den och man behöver inte ens använda dekompressions ventilen. Victoriamotorn arbetar som en elektrisk dynamo - den är smidig, den är tystgående och den accelererar snabbt även från lågt varv. 

Som nyhet för 1957 levereras Victoriamotorn även 3-växlat utförande på Rexoped Topper.

Zündapp 255 kickstartmotorn är 2-växlad och monteras på Rexoped Fleetline Z-modellen. 

Den är precisionstillverkad, och den hårdförkromade lättmetallcylindern ger lång livslängd. Liksom vid Victoriamotorn har mopeden endast en kedja och start och inbromsning sker lika lätt och smidigt. 

Även Zündapp 255 kan startas genom framtrampning av mopeden, om detta av någon anledning skulle föredragas.