HMW Halleiner Motorenwerke, Österrike.
 HMW mopeds in Norway.  HMW Halleiner Motorenwerke, Österrike - Austria. 
- Foxinette 41 S -52, Volksmoped 40 VM -56 ¤ HMW 50 -53, TfA test -54 ¤ 50 S, 50 L -55 ¤ Super Lux 50 SL, photos -56  ^ back 
- Special Sport 50 SH -56 ¤ Roller 75 R -56 ¤ HMW in Norway -57 ¤ Fahrzeug-Montage-Fliessband -58,  Mod. 54-60 ¤ All 1958 
- 50 SL -58, 50-2-SLR -59 ¤ Transport - Moped ¤ Super Lyx 50-2 SL, TfA test -59 ¤ 50-2 SL, 50-2 L, 50-2 SST -60
 
 
 
 
                                             
   Original HMW Mopeden 1957. Kaare Eikenes, Oslo.            GRESVIG-moped. Sports Firmæt GRESVIG, Oslo
 
 1957 - Original HMW Mopeden.  [Back to: Kåre Eikenes, Oslo.]
ALTA in Norway. Moped 1= Raufoss, 2-3 =Tempo.

1957 - MOPED - MODELLENE

Ved inngangen til «mopedåret» 1957 står tusenvis av kjøpere overfor et valg, men det er i grunnen ikke noe valg så lenge man kan få kjøpt 

Original HMW Mopeden som liker seg best i bakkete terreng og i tungt føre. Den klarer opp til 23 % stigning. Og med en maks.hastighet av ca. 55 km/t. er den avgjort blant de raskeste. 

HMW kommer fra de kjente, Halleiner Motorenwerke i Østerrike og er nettopp konstruert for å klare de mest krevende oppgaver. Med sin gjennom solide konstruksjon og fjæring er den absolutt blant de fremste mopeder.

Hovedforhandler: KÅRE EIKENES    KARL JOHANSGT. 21 - OSLO 

HMW. (Austria). Motor: 49.9 ccm. HMW to-takt. 

Dekomresjonsventilen er ført inn i ekshaustsystemet for å unngå larm. Kompresjon: 1 : 6.5. 2.2 hk. ved 6100 omdr.

Normalt brennstof forbruk: 1.2 ltr./100 km. 2 gir med to-skivet korklamellklutsj som løfter i oljebad. 

Bensintank: 6.2 ltr. inkl. 0.5 ltr. reserve. 

Teleskofrgaffel for og bak. 

 

 

   
 1957 - Gresvig moped.                                                                               [Back to: Sports Firmæt GRESVIG, Oslo - Norway.]
 
  Sports Firmæt GRESVIG, Oslo - Norway Zündapp - HMW -  Bruksanvisning for GRESVIG-mopeden, HMW 50 N

 

GRESVIG-moped. 

Motor HMW, 50 ccm. to-takts 

Fjærende forgaffel med teleskopiske fjærben bak. 

Bensintank: 5½ ltr. inkl. reserve. 

Dekk: 23 x 2½". 2 gir + frigir. 

Pedalene fungerer som kickstart. 

God avskjerming. 

Lysanlegg: 6 v. - 17 w. 

 

Gresvig bicycle factory at Alnabru in Oslo produced their own moped with a HMW engine. The prototype where shown at Aksel Gresvigs eightieth birthday 16-08-1956.  

C.a 2000 mopeds of this model were produced.

 

 
 Mopeden sammensatt av