Bruksmaskiner 1959 - 1965. Medalj till Crescent.. igen!
 NYMANS bruksmaskiner! Ditt bästa val om Du är mån att komma dit Du vill utan problem. ^ back to Bruksmopeder. 
- Saxoped 1134 -59, 1134K Bronzino -60  Foto, Saxoped 1142, 1143 -60, 1149 -61 ¤ My 1134 -60 ¤ 1137 -62 Simrishamn   
- 1137 (921137) -62, 1037 Sachs -63, 1153  HVA -63, 921137 Sachs / 921154  HVA -64  (1144 -64), 921137 -65, 921137-1 -65 
    
  Welcome to see my Crescent 1134. Visit "Fixing in the Garage" and my home. [All my MOPEDS]
 
 
                                       
   Lite historia om min 1134:a                                                                               1134:s front, rear light & nave.
 
            Champion                 
   Handles part box,  Sachs engine and Crescent 1134                                             "BP-ZOOM"  (pop)        Välkommen in
 
                                          
 [Tablett, pastill Guide.]  
Frisk i munnen !

                                            

       
  LÄKEROL !  Å så gott
   TVI aaaaaaaaaaah Reklam/ Advertisement 1940-70
 
My moped ! a Crescent 1134.
Lite historia om min 1134:a ¤ Front, rear light & nave. Handles part box,  Sachs engine, Crescent 1134. Välkommen in  ^ back 
 
 Lite historia om min 1134:a

Here started my mopeds "life". On the production line at Nyman Bolagen AB, Uppsala. 1958  --->

 

 

 

4 million vehicles.

Tuesday 25 February 1958 was a special Day for Nyman Bolagens 70-years old history.

This day was remarkable for Swedish industry, setting a production record. To the accompany of trumpet fanfares and with Honorables and the press the four million two wheelers left the production line. It was a moped scooter of a brand new model that sharp 15oo was cowered with flowers and delivered to the Executive General Manager G. Grahn.

Nyman Bolagen produces more vehicles than All the other vehicle producers together. On the picture we can follow "one part" of the production line, from which 250 mopeds leaves every day.

 
 My moped ! a Crescent 1134.  Arbete dec 99 & jan 2000.

 

Första ägare: Birger Olsson, Gåtorp, Tanum. Nymans monteringsnum. (ramnr) 3402099. 

Original motornr: 3136865. Utbytes motor: 5803394. Införskaffande: Arbetslön för arbete med Tommys Compact. 

Åtgärder vidtagna (Delar från mitt "beg-lager" = Ny). 

Motor: Ny cylinder, kolvringar fabriksnya ! Oljebyte. Nytt avgassystem (hela). Ny kåpa ( elsidan). 

Förgasare: Ny. Rengöring. Fabriksnytt inställbart munstycke. Bensintank: Rengörning, ny kran- slang. 

Ram / "kaross": Fjäder på pakethållare( byte). Nytt parkeringsstöd. Elsystem: Rengöring / justering, tändning och övrig el. 

Hjul / Bromsar: Framhjul (kollat smörjt lager, smörjt handbroms-hävarm, bytt till bättre beg bromsbackar). "Nytt" däck. 

Reglage / wires: Nytt växelhandtag, nya wires (nyskick). Ny handbroms och pys wire.

Stund att minnas: 1:a provkörning av motor 2000-01-13. Spinner som en katt.

 
 In "center" The ! moped.

It´s almost ready for use,  remains to connect the wires from the handles to the engine.
[PB's mopeds.]   [Tablett, pastill Guide.]  
 
 Pastill Polisen
 
    

15 öre 

- ett skäligt pris för en effektiv

  halstablett 

 

  Tillkalla Pastill Polisen

 Di eder inte Figaro eller Dollar!

 

 RATIONELL DRIFT MÖJLIGGÖR PRISET 
   
NEXT