Rex Motorenwerke, München.
 REX  Rex Motorenwerke, München.     Rex Moped Verkauf GmbH., Braunschweig ^ back to Rex Main. 
- Fahrradmotor -52, FM 40 -54 ¤ Standard, Luxus X, Rahmeneinbaumotor FM 50.1L -54 ¤ XX (2-Gang) -55, 17 (2-G..) -56  
- Monaco 1957-58, Monaco S/3 1958-59 ¤ Sportmoped 1957-59, COMO -59 
  
 [Motor.]
 
 
              
          REX Fahrradmotor -52, FM 40 
 
 1954 - REX-MOTOREN-WERK E. u. K. BAGUSAT MÜNCHEN 25.  REX Fahrradmotor FM 40
 
 

Fahrradmotors Rex 1952

Motor: Zweitakt, Einzylinder mit Flachkolben, Hub 32 mm, Bohrung 35 mm,Hubraum 31 ccm, Verdichtungsverhältnis 1: 5,6, Vorzündung 2,6mm.

Dauerleistung: etwa 0,6 PS bei n = 3500.   Dauergeschwindigkeit: etwa 20 bis 25 km pro Stunde

Zylinder: Leichtmetall - Zylinder mit eingezogener Perlitgußbüchse. 

Zylinderkopf: Leichtmetall, abnehmbar 

Zündung: Spezial-Umlaufmagnet, Bosch UE I R 11 mit Zündkerze W 95 T I

Vergaser: Bing-Vergaser Type BJF 1/9,5

Untersetzung: im Motor 1:4, durch Riemenantrieb 1:5

Gesamtuntersetzung: 1:20

Kraftübertragung: Riemenantrieb durch endlosen Gummigewebe-Keilriemen.

Benzintank: am Lenkerschaft befestigt, Inhalt etwa 1,75 l, ausreichend für über 100 km Fahrt

Kraftstoff: Normales Oel-Benzin-Zweitakt-Gemisch  1:25 bis 1:30

Steigungsvermögen: etwa 5 % ohne Mittreten
Kräftstoffverbrauch etwa 1,4 Liter pro 100 km (bei mittleren Drehzahlen).

Gewicht der Gesamtanlage: etwa 5,5 kg komplett mit Tank und allen Einbauteilen.
 

REX Fahrradmotor FM 40 1954

Dieser Motor kann nachträglich an jedes normale Fahrrad angebaut werden. Die Anbringung vor dem Steuerkopf - besonders für Damenfahrräder geeignet - sichert dem Motor eine Ansaugluft ohne Staubbeimengung; er liegt mit allen Teilen im Fahrtwind, was sich auf die Lebensdauer sehr günstig auswirkt.

 

REX-HÄNGEMOTOR FM 40 (40 ccm) Vorderradantrieb (Exportmotor)

Technische Daten: Motor: Zweitakt-Einzylinder mit Flachkolben, Hub/Bohrung: 35/38 mm, Hubraum: 40 ccm, Verdichtungsverhältnis 1:5,6, Vorzündung 3 mm, Zylinder: Leichtmetall-Zylinder mit Perlit-Gu_büchse, Zylinderkopf: Leichtmetall, abnehmbar, Spülung: System-Schnürle-Umkehrspülung, Zündung: Spezial-Umlaufmagnet mit Lichtspule und Zündkerze W 95 T 1, Vergaser: Schimmervergaser, Untersetzung im Motor 1:4, Gesamtunfersetzung 1:20, Kraftübertragung durch endlosen Keilriemen, Steigungsvermögen bis 8% ohne Mittreten, Benzintank am Lenkerschaft befestigt, Kraftstoff: Gemisch 1:25, Tankinhalt etwa 2,4 Liter, Kraftsfoffverbrauch etwa 1,4 Liter pro 100 km. Lichfmagnef und Leerlaufkupplung auf Wunsch. Gewicht der Gesamtanlage etwa 8,2 kg mit Tank und allen Einbaufeilen. 

REX-MOTOREN-WERK E. u. K. BAGUSAT MÜNCHEN 25