- TEMPO Lett - 1962

TEMPO moped program 1962. Jonas Øglænd, Sandnes.

^ back to TEMPO main.

- - - - - - - - - - - - -

TEMPO 50cc

● Arrow.

● Erla.

● Favorit.

● Ino-ped.

● Mammut.

● Olympic.

● Pann.

● Speed.

● Sprint.

● Standard.

● Svithun.

● Tambar.

● Trygg.

● Westby.

Tempo [54-58]

[54-55] Handy 100.

[56-56] Handy 100.

[57-59] Comfort 150, 160, 170.

[58] ... Swing 200, 210, 220.

Finland [58-64]

Achilles, AFA, Comet, Cresto,

Hero, Jupiter, Prinz-Idrott,

Regulus, Saxo-prins,

Trygg, Velo, Viking, Zenith,

Øglænd.

Tempo [60]

[60] Swing 250, 260, 270, 230.

[60] Corvette 240, 240 de Luxe.

• Nya mopeder till Nord-Norge.

Tempo [61]

[61] Swing 230, 250.

[61] Corvette 240/Luxe 240.

Tempo [62]

[62] Saxonette 110,

[62] Corvette 280/290,

[62] Corvette 280/290 de Luxe.

[62] Corvette 300/300 de Luxe.

[62] Comet 600/600 de Luxe.

Tempo [69]

[69] Safir 400

[69] Saxonette 130

[69] Corvette 290/300

[69] Panter 350

[69] Comet 600

Tempo, DBS [61-68] Saxonette.

[61-64] Tempo 110, 120,

........... DBS 3030.

[65-68] Tempo 130,

........... DBS 3033.

Tempo, DBS [69-73] Safir.

[69-70] Tempo Safir 400, 410.

........... DBS Safir 3000, 3033.

[72-73] DBS Safir 3001 (3003),

........................ 3034 (3033).

.......... Tempo Corvette 380, 390

Tempo [64-68]

[64-65] Corvette 290 de Luxe.

[64-65] Corvette Sport 310, 320.

[62-68] Comet 600

[67] ... Kurer 500. Transport.

Tempo, DBS [66-73]

[66-70] Tempo 330.

........... DBS Sport 3022, 3024.

[71-72] Sport 3024-25,

........... Panter 360.

[73-76] Panter 2621, 370, 2622.

• Øglænd history, no direct return.

• Norge main, no direct return.

• Tempo main.

1962

Aldri før har de hatt så mange

Tempo-Lett varianter å velge mellom!

Tempo Saxonette 110 Bj.62

Motor: Sachs 50/1M

Tempo 110 - DBS 3030

Tempo Saxonette 110 Bj.62

Motor: Sachs 50/1M

Tempo Corvette 280 Bj.62

Motor: Sachs 3-gir

Tempo Corvette 280 Bj.62

Motor: Sachs 3-gir

Tempo Corvette de Luxe 290 280 Bj.62

Motor: Sachs 3-gir

Tempo Corvette 290 Bj.62

Motor: Sachs 3-gir

Tempo Corvette 300 Bj.62

Motor: Sachs 4-gir

Illustartionen er icke korrekt hva baklykten angår.

Tempo Corvette 300 Bj.62

Motor: Sachs 4-gir

Tempo Corvette 300 de Luxe Bj.62

Motor: Sachs 4-gir

Tempo Corvette 600 Bj.62

Motor: Sachs 4-gir

M1a

1962

TEMPO Lett

Aldri før har de hatt så mange Tempo-Lett varianter å velge mellom!

De finner sikkert Deres Tempo-Lett blant åretys flotte moped-utvalg!

Det selges hvert år her i landet flere Tempo-Lett mopeder enn alle andre merker til sammen. Over 60.000 mopedister har valgt dette merket.

Fordi:

Tempo-Lett er en norsk moped konstruert spesielt for norske veier.

Tempo-Lett har morgendagens rene linjer.

Tempo-Lett er utstyrt med den verdenskjente SACHS-motoren som gjør bakkeklyvingen til en lek.

Tempo-Lett sikrer Dem rimeligere reserve deler og den beste service av forhandlere over hele landet.

Tempo-Lett er sertifikatfri og skattefri, og den er rimelig i drift. De kan kjøre en kilometer for bare 2 øre i drivstoff - eller fra Oslo til Stavanger for bare 12 kroner!

Jonas Øglænd - Sandnes - NORWAY.

GARANTI OG SERVICE. Mopedene leveres med 6 måneders garanti.

En gangs gratis service etter kjørte 500 km.

TEKNISKE DATA FOR SACHS 50

NR.110 Sachs 50 motor Saxonette med automatisk clucth og ett gir, 2,4 HK.

Utvekslingsforhold: Veiv/hovedaksel 9,69. Motor/nav: 1,83 (12 tanns motorkjedehjul)

15 watt forlys og 3 watt baklys.

NR. 280 Sachs 50 motor med 3 gir, kickstarter og viftekjøling. 2,4 HK. Utvekslingsforhold: Veiv/girbox: 3,88. Girbox: 1. gir 3,44, 2. gir 2,09 og 3. gir 1,40. Utvekslingsforhold motor/nav: 2,46. (13 tanns motorkjedehjul)

15 watt forlys og 3 watt baklys.

NR.290 Sachs 50 motor med 3 gir, kickstarter, viftekjøling og membranforgasser. 2,4 HK. Utvekslingsforhold: Veiv/girbox 3,88. Girbox: 1. gir 3,44, 2. gir 2,09 og 3. gir 1,40. Utvekslingsforhold motor/nav 2,46 (13 tanns motorkjedehjul)

15 watt forlys, 3 watt baklys og 5 watts bremselys.

NR.300 Sachs 50 motor med 4 gir, fotsjaltet med kickstarter, viftekjøling og membranforgasser. 2,4 HK. Utvekslingsforhold: Veiv/girbox 1. gir 3,88, 2. gir 2,25, 3. gir 1,50 og 4. gir 1,22. Motor/nav 2,46. (13 tanns motorkjedehjul)

15 watt forlys, 3 watt baklys og 5 watts bremselys.

NR. 600 Sachs 50 motor med 4 gir, fotsjaltet med kickstarter, viftekjøling. 4,2 HK.

Utvekslingsforhold: Veiv/girbox: 3,88. Girbox: 1. gir 3,88, 2. gir 2,25, 3. gir 1,50 og 4. gir 1,22. Motor/nav 2,46. (13 tanns motorkjedehjul)

25 watt forlys, 3 watt baklys.

Felles specifikasjoner: To-takter. Sylinderdiameter 35 mm, slaglengde 42 mm og volum 47 ccm. Bing forgasser med innsugningslyddemper og spesielt startsystem. Motorsmøring ved 4 % oljeinnblanding i bensinen.

FELLES SPESIFIKATION FOR CORVETTE, SAXONETTE OG COMET

Ramme: Kraftig sentralrørramme - bygget av førsteklasses stålrør. Stort innebygget verktøysrum.

Motorskjermer: Enkel og stilren utformning i lakkert stål. Festet med messing kuppelmuttere.

Forgaffel: Langsvingarm-gaffel med forkrommet topp-plate. Teleskop fjæringselementer, 55 mm fjæringsbevegelse. Modellerne 280, 290, 300 og

600 dessuten med frontdeksel.

Nav på Saxonette: Aluminium fullnav med samlet overflate på bremesko: 70 cm². Navene er med konuslager og 7/16" "faste" axsler.

Nav på Corvette 280 og 290: Aluminium fullnav med samlet overflate på bremesko: 120 cm². Baknavet er med stikkaksel for enkel demontering

og montering av hjulet.

Nav på Corvette 300 og Comet 600: Aluminium fullnav med samlet overflate på bremesko: 120 cm². Stikkelsearm både påfor- og baknav. 3 stk

SKF kulelager i baknav og 2 i fornav.

Felg: Dimension 23" eloksert aluminium.

Gummi: Sorte dekk i dimensjon 23" x 2,25" på Saxonette 110. På Corvette modellene sorte med hvite sider i dimensjon 23" x 2,25" Dimensjon

23" x 2.50" på Comet. Slanger i butylgummi med bilventil.

Skjermer: Solide, brede stålskjermer med side plater. Gummi skvettlapp på begge hjul.

Skjermfigur: Strømlinjeformet i polert aluminium.

Styre: Regulerbart. Gasshåndtak og bremsegrep på høyre side. Saxonette 110 har startgrepet på venstre side. Corvette 280 og 290 har her clutch

og girhåndtaket, og Corvette 300 og Comet 600 clutchhåndtak.

Sal: Svingsal med gummidekke på modell 110. Corvettemodellene med skumgummisal med plasttopp rød grå farve. Comet 600 har skum-

gummi langsal.

Lysanlegg: Lyskaster med 85 mm lysåpning og lampe med 15 watt fjern- og nærlys på Saxonette og Corvette. 3 watt baklys på samtlige. Lyskaster

med 100 mm lysåpning og lampe med 25 watt fjern- og nærlys på Comet. Corvette 290 og 300 dessuten med bremselys. Vekselstrømsanlegg.

Signalhorn: Elektrisk vekselstrømshorn.

Bensintank: Rommer ca. 5,5 liter. Helt lakkert og dessuten med forkrommede sideplater på Corvette og Comet modellene. Bensinkran med reservestilling.

Bagasiebærer: Kraftig modell med tverrbøyle.

Parkeringsstativ: Solid enkelstatte på bakgaffelen. Dobbeltstativ kan monteres som ekstrautstyr.

Kjede: 1/2" x 3/16" med 7.8 mm ruller.

Speedometer: VDO speedometer med kilometerteller, innebygget i lyskasteren.

Tilbehør: Verktøy, pumpe, lappesaker og pusseklut.

Utførelse: Alle lakkerte deler er kjemisk rustbeskyttet og elektrostatisk lakkert (3 lag) og ovnstørret. Forkrommingen er utført på kobber- og nikkelunderlag.

Mål: Total lengde 1855 mm. Akselavstand 1185 mm. Bredde 630 mm.

Individuell tilpasning: Sal, styre og fothvilere kan reguleres.

Modellene 290 og 300 har membran insugningsventil som reduserer til et motorlyden absolutt mininum.

Både fornav og baknav på modellene 300 og 600 er med stikkaksel. Enkel (og renslig) demontering og montering av hjulene.

Stopplys på 6v 5w er standardutstyr på modellene 290 og 300. Strømmen leveres fra egen spole.

Comet- og Corvette- modellene er utstyrt med kickstarter, som gjør selve starten til en lek.

Modellene Corvette 300 og Comet 600 er fotsjaltet med fire gir, - sikker og konsis sjalting - jevnere hastighet.

Comet 600 - en av årets store nyheter - har dobhelsal og gir plass for to voksne.

M2a

1962

Tempo Saxonette 110.

[Back to Tempo main.] [Sachs main.] [1962 - Saxonette page.]

SPESIFIKASJONER:

Farver: Ramme, bensintank og rammedeksler i perlehvil 153.

Forgaffel, motorskjermer, bakgaffel, for- og bakskjerm i rød 170.

Motorspesifikasjoner:

Sachs 50/1M med ett gir og automatisk sentrifugalclutch. 2.4 HK.

M2b

1962

Tempo Saxonette Nr. 110

NR. 110 SAXONETTE. (Kr. 1650.-)

Her trenger De ikke lenger tenke på giring! Motoren starter ganske enkelt etter et par omdreininger på pedalene når De klemmer inn en hendel på stvret et øyeblikk. Siden reguleres farten ved hjelp av gasshåndtaket. Utvekslingsforholdet er valgt slik at mopeden er en god bakk-klvver og samtidig kommer hurtig fram på flat veg.

Saxonette 110 leveres i farvekombinasjonen: Rød/perlehvit.

TEKNISKE DATA FOR SACHS 50

NR. 110 Sachs 50 motor Saxonette med automatisk clucth og ett gir, 2,4 HK.

Utvekslingsforhold: Veiv/hovedaksel 9,69. Motor/nav: 1,83 (12 tanns motorkjedehjul)

15 watt forlys og 3 watt baklys.

M3a

1962

Tempo Corvette 280

[Arrow - Svithun - Tempo.]

SPESIFIKASJONER:

Farver: Ramme og rammedeksler i perlehvil 153. Forgaffel, motorskjermer, bensintank, bakgaffel, for- og bakskjerm i sort 190 eller perlehvit 153.

Motorspesifikasjoner:

Sachs 50/3LK med 3 gir. Turbokjølt, håndsjaltet med kickstarter. 2.4 HK.

Vekt uten brennstoff: 53.5 kg

Største bredde: 630 mm

Akselavstand: 1230 mm

Største lengde: 1880 mm

M3b

1962

Tempo Corvette 280 og 290.

280

Eleganse og styrke i skønn kombinatjon !

Legg merke til årets nye enklere linjer. Disse modellene er uten scooterutstyr, men er forøvrig av samme høye kvalitet som Corvette de Luxe 280 og 290. Med den praktiske kickstarten som gjør selve starten til en lek. (Kr. 1950.-)

TEKNISKE DATA FOR SACHS 50

15 watt forlys og 3 watt baklys.

M4a

1962

Tempo Corvette de Luxe 280 og 290.

(It says Corvette de Luxe 280 on the brochure! I think it should be 290).

CORVETTE de Luxe 280 (Kr. 1950.-) og 290 (Kr. 2050.-).

Disse modellene har scooterskjold og fotplater, og forener scooterens stil og komfort med mopedens letthet og rimelige drift. Modell 290 har elektrisk stopplys, og membran innsugningsventil som gir motoren en ekstra rolig gang. Farven er sort med perlehvit kontrast eller helt perlehvit

M4b

1962

Tempo Corvette 290.

Bygges om til CORVETTE de LUKE 290 med scootersett 88 871 03.

Hvitt scooterskjold med fotplater.

SPESIFIKASJONER:

Farver: Ramme og rammedeksler i perlehvil 153. Forgaffel, motorskjermer, bensintank, bakgaffel, for- og bakskjerm i sort 190 eller perlehvil 153.

Motorspesifikasjoner:

Sachs 50/3MLKX med 3 gir. Turbokjølf, håndsjaltet med kickstarter. Membraninsugning. 2.4 HK.

Vekt uten brennstoff: 54 kg

Største bredde: 630 mm

Akselavstand: 1230 mm

Største lengde: 1880 mm

TEKNISKE DATA FOR SACHS 50

15 watt forlys, 3 watt baklys og 5 watts bremselys.

M6a

1962

Tempo CORVETTE 300.

Illustartionen er icke korrekt hva baklykten angår.

SPESIFIKASJONER:

Farver: Ramme og rammedeksler i perlehvil 153. Forgaffel, motorskjermer, bensintank, bakgaffel, for- og bakskjerm i sort 190 eller perlehvil 153.

Motorspesifikasjoner:

Sachs 50/4MLKX med 4 gir. Turbokjølf, fotsjaltet med kickstarter. Membraninsugning. 2.4 HK.

Vekt uten brennstoff: 57 kg

Største bredde: 630 mm

Akselavstand: 1230 mm

Største lengde: 1880 mm

Stopplys på 6v 5w er standardutstyr på modellene 290 og 300.

Strømmen leveres fra egen spole.

M6b

1962

Tempo CORVETTE 300.

CORVETTE 300 (Kr. 2300.-)

Mopeden med 4 gir og fotsjalting. De 4 girene gjør det mulig å kjøre med jevnere hastighet, og selv i den brateste bakke vil De ha en stor kraftreserve. Fotsjaltingen sikrer rask og konsis sjalting da låsingen av girstillingene skjer i motoren.

Farven er sort med perlehvit kontrast eller helt perlehvit.

TEKNISKE DATA FOR SACHS 50

15 watt forlys, 3 watt baklys og 5 watts bremselys.

M6c

1962

Tempo CORVETTE de Luxe 300.

[1962 ● 1962 ● 1963 ● 1965 ● 1969.]

Hurtig --- og utroligt rimelig i drift !

Scooterakjoldet og fotplatene beskytter effektivt mot regn og søle, slik at De kan kjøre med de peneste klærne, og fotbrettet gir god hvile for føttene.

Scooterbrettet er i glassfiberarmert plast, og fotbrettet i riflet aluminium på solid ramme. Matrialene ruster ikke og bulker ikke.

CORVETTE de Luxe 300.

M7a

1962

Tempo COMET 600.

[1962 ● 1962 ● 1963 ● 1965 ● 1969 ● 600 page.]

COMET 600. (Kr. 2400.-)

Har De lyst å invitere til en tur? På Comet 600 kan De ta med Dem passasjer. Motoren er på hele 4,3 HK. Ingen luksusavgift. Førerkort for lett motorkjøretøy, bil eller motorsykkel er nødvendig.

Farvekombiasjon: Sort med perlehvit kontrast.

COMET de Luxe 600.

Samme modell som ovenfor, men med scooterskjold og fotplater.

TEKNISKE DATA FOR SACHS 50

NR. 600 Sachs 50 motor med 4 gir, fotsjaltet med kickstarter, viftekjøling. 4,2 HK.

Utvekslingsforhold: Veiv/girbox: 3,88. Girbox: 1. gir 3,88, 2. gir 2,25, 3. gir 1,50 og 4. gir 1,22. Motor/nav 2,46. (13 tanns motorkjedehjul)

25 watt forlys, 3 watt baklys.