Handy - Comfort - Swing.
 SWING TEMPO - Jonas Øglænd, Sandnes - Norge ^ back to 55-58 Handy, Comfort, Swing. 
Handy -54/55 € Handy -56/59 € Comfort 3-gir my Tempo -57 € Comfort 2-gir / Comfort m. kneskjerm -57 € Swing -58.
 
 
 
          
          Tempo Swing Bj.57                                        Svithun Swing Bj.58                                    Tempo Lett 1958
 
 1957 - Tempo Swing.  Motor: SACHS 50, 3-gir med turbokjøling.
 
 
 

 

 

 

 

TEMPO-Lett «SWING» 

med SACHS 50 

3-gir med turbokjøling 

Motor: «SACHS 50» 3-gir blokkmotor med viftekjøling (turbokjøling). 

Ekshaustsystem: Forkrommef ekshaustrør og effektiv spesiallyddemper. 

Ramme: Kraftig sentralrørramme - bygget av førsteklasses stålrør. Platedeksel med stort, innebygget rom for verktøy og pumpe. 

Bærehåndtak: Forkrommet håndtak på høyre side. 

Motordeksel:  Dekker sylinder og forgasser. Åpning for «tupping» av forgasseren. Lett demonterbare. 

Forhjulsgaffel: Langsvingarm-gaffel med teleskopfjæringselementer. 55 mm fjæringsbevegelse. 

Lås: Gaffellås på styrehodet. 

Bakhjulsfjæring: Langsvingarm-gaffel med hydraulisk dempede teleskop-fjæringselementer. «Silentbloc» gummiopplagring. 50 mm fjæringsbevegelse. 

Hjul: Aluminium-fullnav med trommelbremse i begge hjul. Elokserte aluminiumfelger. 2,5 mm eker. 

Gummi: 23"-2.25". Slanger med «bilventil». 

Skjermer: Solide, brede stålskjermer med sidedeksler. Gummiskvettlapp med hvit N bak. 

Skjermfigur: Strømlinjeformet, i polert aluminium. 

Styr: Stillbart. Gasshåndtak og bremsegrep på høyre side. Girhåndtak, clutchgrep og bryter med signal og stoppknapp på venstre side. 

Kjedekasse: Lukket. Åpning med gummideksel for kontroll og smøring av kjeden. 

Sal: Behagelig svingsal med gummidemper og «flytende» dekke. Justerbar i høyden. 

Lysanlegg: Hovedlykt med 6 volt 15/15 watt fjernog nærlyslampe. Baklykt med 6 volt 2 watt lampe. 

Signalhorn: Elektrisk vekselstrømshorn. 

Bensintank: Forkrommet ståltank. Rommer ca. 5,5 l. Bensinkran med reservestilling. 

Bagasjebærer: Kraftig bærer med løfte- og stopphåndtak. Praktiske gummiremmer. 

Parkeringsstøtte: Solid gaffelstøtte. 

Kjededrift: 1/2" x 3/16" spesialkjede. Samme kjede for pedal- og motordrift. Eksenter-kjedestrammere. 

Speedometer: Speedometer med kilometerteller, innbygget i lykten. Belyst skive.

Pedaler: Flott aluminium-modell med «Scotchlite» reflektorer. 

Tilbehør: Verktøy, pumpe, lappesaker. 

Utførelse: Alle lakkerte deler er kjemisk rustbeskyttet, elektrostatisk lakkert (3 lag) og ovnstørret. Blanke ståldeler er forniklet og forkrommet. 

Fargekombinasjoner: Monacoblå / perlegrå eller signalrød / perlegrå - begge med hvit staffering. 

Mål og vekt: Total lengde: 1855 mm. Akseavstand: 1185 mm. Bredde: 600 mm. Vekt: ca. 49.5 kg. 

 

  1958 - SVITHUN Swing.  svithun
Svithun [Comfort 3 gir -57.] [Comfort 2-gir / Comfort m. kneskjerm -57.] [Swing -58] [Back/To MASKINHUSET A/S Stavanger Main]

 Modell «SWING» 1958-modellen har føgende nyheter: 

har føgende nyheter: 

JØS forgaffel med fjæringselementer. Dessuten sidedeksler over motor, og verktøyrom på venstre side. 

Ny, lang modell bagasjebaerer. Elokserte aluminiumsfelger. Dobbelt parkeringsstativ. 

Aluminium pedaler med «Scotchlite» reflektorer.

   

 
 
 
 
 
 1958 - TEMPO Swing.  Leveres med SACHS 50 2 gir motor eller SACHS 50 3 gir motor, med eller uten vifte.  
 
 

"SWING" 1958-60

Leveres med SACHS 50 2 gir motor eller SACHS 50 3 gir motor, med eller uten vifte. 

NORMALUTFØRELSE

Motor: SACHS 50 3 gir eller SACHS 50 2 gir blokkmotor. 

Ekshaustsystem: Forkrommet ekshaustrør og effektiv spesiallyddemper. 

Ramme: Ny, kraftig- sentralrørramme - bygget av førsteklasses stålrør. Plafedeksel med stort, innebygget rom for verktøy og pumpe. 

Bærehåndtak: Forkrommet håndtak på høyre side. 

Motordeksel: Dekker sylinder og forgasser. Åpning for «tupping» av forgasseren. Lett demonterbare. 

Forhjulsgaffel: Langsvingarm-gaffel med teleskopfjaeringselementer. 55 mm fjæringsbevegelse. 

Lås: Gaffellås på styrehodet. 

Bakhjulsfjæring: Langsvingarm-gaffel med hydraulisk dempede teleskop-fjæringselementer. «Silentbloc» gummiopplagring. 50 mm fjæringsbevegelse. 

Hjul: Aluminium-fullnav med trommelbremse i begge hjul. Elokserte aluminiumfelger. 2.5 mm eker. 

Gummi: 23" x 2.25". 

Skjermer: Solide, brede stålskjermer med sidedeksler. Gummiskvettlapp med hvit N bak. 

Skjermfigur: Strømlinjeformet, i polert aluminium. 

Styre: Stillbart, praktisk utformet. Gasshåndtak og bremsegrep på høyre side. Girhåndtak, clutchgrep og bryter med stopp- og hornknapp på venstre. 

Kjedekasse: Lukket. Åpning med gummideksel for konfroll og smøring av kjeden. 

Sal: Behagelig svingsal med gummidemper og «flytende» dekke. Jusferbar i høyden. 

Lysanlegg: Hovedlykt med 6 volt 15/15 watt fjernog naerlyslampe. Baklykt med 6 volt 2 watt lampe. 

Signalhorn: Elektrisk vekselstrømshorn. 

Bensintank: Forkrommet ståltank. Rommer ca. 5.5 l. Bensinkran med reservestilling. 

Bagasjebærer: Kraftig bagirer med løfte- og stopphåndtak. Praktiske gummiremmer. 

Parkeringsstøtte: Solid gaffelstøtte. 

Kjededrift: 1/2" x 3/16" spesialkjede. Samme kjede for pedal- og motordrift. Eksenter-kjedestrammere. 

Speedometer: Speedometer med kilometerteller, innbygget i lykten. Belyst skive. 

Pedaler: Flott aluminium-modell med «Scotchlite» reflektorer. 

Tilbehør: Verktøy, pumpe, lappesaker. 

Utførelse: Alle lakkerte deler er kjemisk rustbeskyttet, elektrostatisk lakkert (3 lag) og ovnstørret. Blanke ståldeler er forniklet og forkrommet. 

Fargekombinasjoner: Monacoblå / perlegrå eller signalrød / perlegrå, begge med hvit staffering. 

Mål og vekt: Tofal lengde: 1855 mm. Akseavstand: 1185 mm. Bredde: 600 mm. Vekt: ca. 49.5 kg.