|
|
|
KØBENHAVN - Vesterbrogade. Smith & Co., A/S,
Odense. Sachs./ SCO. Danske
KNALLERTER 1956 ^ back |
| |
| |
 |
|
Sachs Autocykle Bj.56 + photos
S.C.O. Autocykle Bj.56 |
| |
 |
|
|
|
Sachs.
Fabrikant: Smith & Co., A/S, Odense. |
|
|
|
elegante
AUTOCYKLER, De vil huske fra Udstillingen og beundre i
Trafikken.
S.C.O.
er spec. bygget til danske
Forhold, og der er først og fremmest lagt Vægt paa at skabe en virkelig driftsikker og økonomisk
Autocykle.
Konstruktionen af den
elegante, helt indkapslede Motor er intet mindre end genial - og dens Placering i Stellet giver Autocyklen en fuldendt
Balance. |
|
 |
|
|
- |
 |
|
SACHS
med den originale SACHS Motor, der bygges paa en af Europas store Specialfabriker - som forøvrigt ogsaa fremstiller de verdensberømte TORPEDO
Frihjulsnav.
SACHS er den kraftigste og mest driftsikre Autocykle Inden for de af Vedtægterne tilladte Grænser. Et elegant Befordringsmiddel af allerhøjeste Kvalitet .
Se SACHS og
S.C.O. paa Stand Nr. 15.
Forlang Brochure her eller tilsendt fra |
 |
|
|
| |
| 1956 |
| |
|
Sachs.
Fabrikant: Smith & Co., A/S, Odense. |
|
Motor:
Sachs-fabrikat: 1 -cylindret, 2-takt blokmotor. Vendeskylning. Letmetaltopstykke. Boring: 38 mm; slaglængde: 42 mm;
slagvolumen: 47 cm3. Kompressionsforhold: 6,0:1. Maks. effekt: 0,8 HK ved 4100
omdr./min.
Elektrisk udstyr:
Bosch svinghjulsmagnet-dynamo. 6 v/ 17 w.
|
|
Transmission:
Lamelkobling i oliebad. 2-trins gearkasse. Skift ved
drejehåndtag. Motorgearkasse: Kæde; gearkasse-baghjul: Kæde. Total udveksling: 1. gear:
30,5:1; 2. gear: 18,7:1. Pedaltraek indbygget i
gearkasse; fælles kæde med motortræk.
Stel og affjedring:
Dobbelt rørstel.
Forhjul: Teleskopgaffel.
Baghjul: Stift ophængt.
Bremser:
Forhjul: Håndbetjent tromlebremse.
Baghjul: Pedaltræk, tromlebremse.
Dæk:
Begge hjul: 2 1/8x24".
Egenvægt:
40 kg.
Pris:
Kr. 1.325. |
 |
|
|
|
| Old-timer markt in
Uddevalla, west coast of Sweden. 2004-04-17
My SACHS bought in Uddevalla. |
[PB's
mopeds.] |
|
 |
 |
 |
|
SCO |
