NÜRNBERGER HERCULES-WERKE GMBH
 HERCULES Hercules-Werke GMBH, Nürnberg.   ^ back to Hercules main.
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[53] 214. [54-55] 215, 216. [57] 217. [59] 218, Prior Sport, test. [58] 219.

[60] 220, 220 L. [60-62] 220 K4. [62] Roller. [69] Lastboy.

[62] MC: Hercules-Sachs K 100 GS, K 102, K 103.

 

  [Lastboy: Rabeneick -60, Staiger -62, Hercules -69.]
[Transport moped guide.]  
N2       
           
 

 

Hercules Lastboy Bj.69

Motor: Sachs

 

 

Hercules Lastboy Bj.69

Motor: Sachs

 

   
 
N4        
  
 

 

Hercules Lastboy

Motor: Sachs

 

 

Cornelius Franz POST moped  Bj.69

Motor: Sachs

 

   
 
FÜR SCHNELLEN TRANSPORT FÜR SCHNELLEN TRANSPORT
 
M2a    
 1969   Hercules Lastboy mit Sachsmotor.  
 
     
 
M2b    
 1969   Hercules Lastboy mit Sachsmotor.  
 
 
 
 

 

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HERCULES * LASTBOY 2,6PS

Die Transportfrage ist immer aktuell auch für Sie Nicht dauernd braucht man den Wagen, oft müssen kleine Güter ganz schnell da- oder, dorthin. Dafür gibt es den HERCULES-Lastboy Schnell und wendig - wie er nur ein Zweirad-Fahrzeug. Ja auf zwei Rädern ist man wirklich auch im stärksten Verkehr vorne dran. Das eine Tatsache die immer wieder von kritischen Zeitschriften (wie z.B. von HOBBY) durch Testfahrten beständtigt wurde. Nutzen Sie diesen großen Vorteil, nutzen Sie aber auch die Chance, daß ein HERCULES-Lastboy von jedem Lehrbuben gefahren werden kann, es genügt ja der Moped-Fuhrerschein 5.

 

Keine technischen Komplikationen gibt es im Grund ist es ein Moped - aber ein grundsolides und stabiles HERCULES-Moped mit SACHS-2,6 PS-Motor. Der Drahtkorb hat die Ausmaße 57x47x27 cm, die vordere Nutztest beträgt 31 kg und auf dem Gepäckträger sind nochmals 8 kg zulässig.

 

Notieren Sie aber bitte weiter. Der Lastboy ist mit zwei Kippständern ausgestattet, für das kurze Abstellen ist ein Mittelstander für das Be- und Entladen ist der breite Kippständer am Vorderrad vorhanden - so kann der Lastboy nicht umfallen. Die Bereifung hat die Ausmaße 26"x1.75 und der SACHS-Motor ist im Benzinverbrauch so bescheiden, nur 2,5 Ltr auf 100 km Die Versicherung pro Jahr betragt ca DM 28,- Ja, und sonstige Unkosten gebt es nicht nur hie und da der Kundendienst und das ist alles.

 

Überlegen Sie einmal, wie wirtschaftlich Sie mit dem HERCULES-Lastboy transportieren können und Ihr Steuerberater kann ihnen auch noch mehr dazu sagen. Und noch etwas. Mit wenigen Handgriffen wird aus dem Lastboy ein normales Moped. Eine feine Sache, also auch für die Freizeit verwendbar.

 

..Schnell wie die Post" Ist ein Sprichwort, fahren auch See den bei der Post tausendfach bewährten HERCULES-Lastboy.

 

M4a    
 
 
M4b    
 POST distribution mopeds:   [Hercules. Rabeneick. Zündapp (D).] [Monark (NL).] [Crescent: 2 wheel, 3 wheel (S).] [Norsjö (S).]
 1969 - One of Cornelius Franz VERY nice post mopeds, enjoy.  MED Sachs motor.