Göricke-Werke, Nippel & Co., Bielefeld.
 GÖRICKE  Göricke-Werke, Nippel & Co., Bielefeld. ^ back to Göricke Main. 

[55] Domino (ILO-FP-50), Diva-Luxus (Sachs), Femina (Zündapp).

[56] Diva-Luxus-Schwing Export 314, 317, Diva-Luxus-Schwing 313, 314, Diva-Luxus 312, Görette Roller, Transport Moped. 

[57-59] Transport mopeds./ [56-58] Diva Sport./ [58] Diva Supra.

[1959] 342-343 Regina-Luxus Sachs, 363 Jlo-Piano, Regina-Luxus 343 Sachs-363 Jlo,

Regina-Sport 344 (345 Sachs, 365 Jlo-Piano), Kleinkraftrad 346 (347 Sachs), 367 Supersport Jlo.

 
Generalagent för Sverige: AUTOROPA AB - Bilfabriken, Industrihamnen MALMÖ Stockholmsfilial: Råsundav. 64.
 
 
 
      Göricke Domino (ILO-FP-50)  Bj.55             Göricke Diva-Luxus (Sachs)  Bj.55            Göricke Femina (Zündapp) Bj.55
 
 1955 - Domino. Jlo FP 50 motor.
 
 
 

Göricke - mopeden

DOMINO

 

 

EKONOMISK - 

STABIL - 

DRIFTSÄKER.

 

Göricke - Domino  Germany: Also DOMINA with Zweigang-Sachs or Eingang-Ilo

är den moderna mopeden med "kamppris". Vid konstruktionen av "Domino" har ingen möda sparats för att få fram en driftsäker, tekniskt välutformad moped, som kan bli "var mans egendom". Motorn ligger säkert inbäddad mellan ett överliggande och två underliggande ramrör. Förstärkningar gör den lätta ramen stabil. Långt framdragna stänkskärmar jämte ett robust kedjeskydd skonar föraren för smutsstänk vid dåligt väglag. En enda fyllning i treliters-tanken räcker för över 250 km körning. Standardutrustad med ILO-FP-50 motor. 

 Standardutrustning: Gobi-gaffel, framhjulsbroms av trumtyp, bekväm sadel, 3 Watts strålkastare, bakljus, signalhorn, kedjeskydd, stor pakethållare med rockskydd, lås, parkeringsstöd, hjul med förkromade stålfälgar, bränslekran med omställning för reserv, pump, verktygslåda med verktyg. Smakfull linjerad blå emaljfärglackering. 

 Extra utrustning: Teleskopgaffel och inbyggd hastighetsmätare. 

Tekniska data: ILO-FP-50-motor 2-takt - Kylsystem luftkylning - Cylinderantal 1 - Slaglängd 43 mm - Cylinderdiameter 38 mm

- Cylindervolym 48 ccm - Effekt 0,8 hkr - Växlar 1 - Kraftöverföring kedjedrift - Hastighet 30 km/tim - El. system 6 volt/3 Watt

- Tankrymd 3 liter - Bränsleförbrukning 1,25 lit/100 km - Sadelhöjd från vevpartiet 490 mm - Gummiutrustning 23"x2.00"

- Vikt standardutrustad c:a 33 kg - Riktpris Kr. 705:-

 

                                                 Hersteller: Göricke-Werke, Nippel & Co., Bielefeld

 

 
 
 
Göricke Domino  ILO-FP-50 motor.
 
 
 
 1955 - Göricke mopeden  Diva-Luxus  Sachs motor.
 
KOMFORTABEL - KÖRSÄKER - SMIDIG                 
 

Göricke - Diva - Luxus Germany: Diva Luxus, 1953 with Eingang-Ilo-Motor 48 ccm, later (-55) also with Zweigang-Sachs-Motor

är mycket elegant och förenar cykelns och motorcykelns fördelar i en verkligt ny och tidsenlig moped för den kräsne köparen. Förstärkningsplåten mellan ramen och sitsröret ger motorn en kraftig upphängning och gör mopeden absolut säker och stabil med bibehållande av smidigheten. Den svängda förstärkta Gobigaffeln, vilken provats på tusentals maskiner, har dokumenterat sig som marknadens mest tillförlitliga mopedgaffel. Den åtnjuter mönsterskydd. En bekväm svingsadel bidrager till vilsamma färder även på långa sträckor, och bränsletanken räcker för 400 km körning. Det högeleganta utseendet förhöjes genom anspråksfull svart emaljfärglackering med gulddekor. Motorn är en Sachs, berömd runt hela världen. 

 Standardutrustning: Gobi-gaffel, fram- och bakhjulsbroms av trumtyp, bekväm svingsadel, 3-Watts strålkastare, bakljus, signalhorn, kraftigt kedjeskydd, väl framdragna stänkskärmar, praktisk pakethållare med rockskydd, lås, mittelstativ för parkering, bärhandtag, hjul med förkromade stålfälgar, bränslekran med omställning för reserv, pump, verktygslåda med verktyg. Smakfull svart emaljfärglackering med gulddekor. 

 Extra utrustning: Teleskopgaffel och inbyggd hastighetsmätare. 

Tekniska data: Sachs motor 2-takt - Kylsystem luftkylning - Cylinderantal 1 - Slaglängd 42 mm - Cylinderdiameter 38 mm

- Cylindervolym 47 ccm - Effekt 0,8 hkr - Växlar 2 - Kraftöverföring kedjedrift - Hastighet 30 km/tim - El. system 6 volt/3 Watt

- Tankrymd 5 liter - Bränsleförbrukning 1,25 lit/100 km - Sadelhöjd från vevpartiet 490 mm - Gummiutrustning 23"x2.00"

- Vikt standardutrustad c:a 33 kg - Riktpris Kr. 765:-

                                        GÖRICKE-fabriken bygger på 70-årig erfarenhet i branschen

 

 
 
 
Göricke mopeden  Diva-Luxus, Sachs motor.
 
          
 
 
 1955 - Göricke mopeden FEMINA. Zündapp motor.
 
BEKVÄM - FORMSKÖN - PRESTATIONSTARK       

Göricke-Femina 

erbjuder genom sin låga byggnad och mjuka svingsadel synnerligen bekväma köregenskaper. Den slutna ramkonstruktionen, i vilken motorn är harmoniskt inbyggd samt den smutsskyddande beklädnaden, förlänar GÖRICKE-"Femina" ett formskönt utseende. Mufflödda dubbelrör ger mopeden högsta stabilitet och styrka, därtill är den lågt byggd med låg tyngdpunkt till gagn för största körsäkerhet. Den luftkylda 2-takts Zündapp-motorn presterar 0,8 hkr med minsta bränsleförbrukning, och uppfyller varje kunds önskan, då det gäller en prestationsstark, sedan många år beprövad, motor. 

 Standardutrustning: Gobi-gaffel, framhjulsbroms av trumtyp, svingsadel, 3-Watts strålkastare, bakljus, signalhorn, dubbelsidigt kedjeskydd, väl framdragna stänkskärmar, parkeringsstöd, pakethållare med rockskydd, lås, bränslekran med omställning för reserv, pump, verktygslåda med verktyg. Smakfull, linjerad blå emaljlackering. 

 Extra utrustning: Teleskopgaffel och inbyggd hastighetsmätare. 

Tekniska data: Zündapp-motor 2-takt - Kylsystem luftkylning - Cylinderantal 1 - Slaglängd 42 mm - Cylinderdiameter 38 mm 

- Cylindervolym 48 ccm - Effekt 0,8 hkr - Växlar 1 - Kraftöverföring kedjedrift - Hastighet 30 km/tim - El. system 6 volt/3 Watt - Tankrymd 3 liter - Bränsleförbrukning 1,25 lit/100 km - Sadelhöjd från vevpartiet 510 mm - Gummiutrustning 23"x2.00" 

- Vikt standardutrustad c:a 33 kg - Riktpris Kr. 760:-

         

 
 
Göricke mopeden FEMINA, Zündapp motor.
 Generalagent för Sverige: AUTOROPA AB - Bilfabriken, Industrihamnen MALMÖ Stockholmsfilial: Råsundav. 64.