Separata motorer / Separate helpengines.
  Firma Kromhout. Later N.V. Motorenfabriek Weesp. ^ back reg. [Separate engines.] [Special built.] [Main.]
¤ ABG (Vap 4), France ¤ Alba - Italy ¤ Amo (FM 50), Germany ¤ Bantam, Denmark ¤ Benson, se JB & Maraton, Sweden ^ back
¤ Berini (M13), Holland ¤ BFC typ 4, Danmark ¤ Cucciolo, Italien ¤ Cycle Master  - Pluvier, Holland ¤ Cymota, Great Britain 
¤ Diesella, Denmark ¤ Dream, Svedala ¤ Fantom (Eilenreide), Norway-Germany ¤ Flink, Germany 
¤ Fuchs FM 40-S (HMW), Austria ¤ Gioiello, Italy ¤ Husqvarna Novolette. Se Novolette, Sweden ¤ JLO, Germany 
¤ Kaiser-Schwinger - Küchen, Germany ¤ Komet BP40, Germany ¤ Kuli, Sweden ¤ LCL, Denmark ¤ Lohmann, Germany 
¤ Lutz (M 58), Germany  ¤ Mini-motor,  France - Trojan/England ¤ Mocyk, England  ¤ Mosquito (Meccanica Garelli), Italy 
¤ Novolette (REX - Germany), Sweden  ¤ Novolette, RMV 40 Se: Special built Novolette, Sweden ¤ Panther (Berini), Germany 
¤ Pilot, Italy / Denmark  ¤ Pirotta, Italy  ¤ Le Poulain - "Fölet", France ¤ Power Pak (Power Raft), England ¤ REX, Germany 
¤ TfA-motorn, Sweden  ¤ Totaco, Italy  ¤ Velmo/Nordkap, Germany ¤ Victoria Special, Germany  ¤ WingWheel, Holland 
¤ Zündapp  Combimot K48, Germany.   Red text = extern link. 
 
 Wingwheel Guide: Hulpmotoren, Holland.]    
Wingwheel was built by de firma Kromhout, the production later continued at N.V. Motorenfabriek Weesp. Netherland.
 
 
 
  
  Wing Wheel 1951                                                                                               Speed Wheel 1950
 
 
 1951
Hilfsmotoren.
 

Technische gegevens
  Cilinder inhoud : 38 cc.
  Boring : 35 mm.
  Slag : 40 mm.
  Vermogen : 0,5 PK
  Stijgvermogen : 7 - 8%
  Wielmaat : 26" en 28"
  Verbruik :1:80
  Mengsmering :1:20
  Tankinhoud : 1,5 L.

 

  Vliegwielmagneet met 4 W verlichting.

 
 
 
 1952 - Wing Wheel från artikeln VÄGENS AKTERSNURROR (top).
Hilfsmotoren.
 

Wing Wheel

Bägge Den här konstruktion kommer från cykellandet Holland. Wing Wheel som är utförd som "nav motor" men i detta fallet lokaliserad i framhjulet. Motorn är en tvåtaktare med 35 mm cylinderdiameter och 40 mm lång slaglängd, vilket gör en cylindervolym av 38 cc.

 

Wingwheel was built by de firma Kromhout, the production later continued at N.V. Motorenfabriek Weesp. Netherland.

De Wingwheel werd verkocht door N.V. Industrie en Handelsmaatschappij INFICA uit Amsterdam.

 

 
Den holländska Wing Wheel med fjädring i framgaffeln.  
 
 

Wingwheel 375.- Holland 7,5kg framhjuls inbyggd kuggdrev 38cc 0,37hp 28,7km/h 1,5-lit.tank Indo Import, Malmö 

Wingwheel, holländsk (Eurimpex, Stockholm), 38cc (35x40), 0,37 hk/ 2 800, 28,7 km/4 250. I framnavet.

 
 
 Wingwheel hilfsmotor  Photo Västergötland - Nossebro 2010-04-24 
Hilfsmotoren.
 
 

Torbjörn å jag for på Nossebro marknad. Körförbud på min bil så vi tog TP:s SAAB. Tur med vädret! En säljare hade en "hel hög" med fina cyklar med påhängare. Fram med kameran.

Wingwheel hilfsmotor on a special made? bicycle, mark WICI > A-B HEIMBURGS (Oscar Heimburg), Malmö - Sweden.

Wheels 26" x 1 1/2 x 2, extra thick wheel spokes.

Note: Front fork turned backwords.

Wingwheel hjälpmotor.

Ifall cykeln såldes original av Heimburgs vet jag ej. Cykeln är i varje fall utrustad med kraftiga däck, 26" x 1 1/2 x 2. Extra tjocka ekrar.

Fälgen ser ju ut att vara original så man kan gissa att cykeln såldes original (som på bilden).

Om man skulle ha gjort detta själv - monteringen, krävs det sin "man". Framgaffeln går väl att vända, men att ekra om....

Nog om detta, fin "cykel".

 

 
 
Hilfsmotoren.