![]() |
|||
|
|||
| ¤ ABG
(Vap 4), France ¤ Alba - Italy ¤ Amo (FM
50), Germany ¤ Bantam, Denmark ¤ Benson, se JB
& Maraton, Sweden ^
back ¤ Berini (M13), Holland ¤ BFC typ 4, Danmark ¤ Cucciolo, Italien ¤ Cycle Master - Pluvier, Holland ¤ Cymota, Great Britain ¤ Diesella, Denmark ¤ Dream, Svedala ¤ Fantom (Eilenreide), Norway-Germany ¤ Flink, Germany ¤ Fuchs FM 40-S (HMW), Austria ¤ Gioiello, Italy ¤ Husqvarna Novolette. Se Novolette, Sweden ¤ JLO, Germany ¤ Kaiser-Schwinger - Küchen, Germany ¤ Komet BP40, Germany ¤ Kuli, Sweden ¤ LCL, Denmark ¤ Lohmann, Germany ¤ Lutz (M 58), Germany ¤ Mini-motor, France - Trojan/England ¤ Mocyk, England ¤ Mosquito (Meccanica Garelli), Italy ¤ Novolette (REX - Germany), Sweden ¤ Novolette, RMV 40 Se: Special built Novolette, Sweden ¤ Panther (Berini), Germany ¤ Pilot, Italy / Denmark ¤ Pirotta, Italy ¤ Le Poulain - "Fölet", France ¤ Power Pak (Power Raft), England ¤ REX, Germany ¤ TfA-motorn, Sweden ¤ Totaco, Italy ¤ Velmo/Nordkap, Germany ¤ Victoria Special, Germany ¤ WingWheel, Holland ¤ Zündapp Combimot K48, Germany. Red text = extern link. |
|||
|
|||
| Wingwheel was built by de firma Kromhout, the production later continued at N.V. Motorenfabriek Weesp. Netherland. | |||
![]() |
|||
| Wing Wheel 1951 Speed Wheel 1950 | |||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
| Den holländska Wing Wheel med fjädring i framgaffeln. | |||
|
Wingwheel 375.- Holland 7,5kg framhjuls inbyggd kuggdrev 38cc 0,37hp 28,7km/h 1,5-lit.tank Indo Import, Malmö Wingwheel, holländsk (Eurimpex, Stockholm), 38cc (35x40), 0,37 hk/ 2 800, 28,7 km/4 250. I framnavet. |
|||
|
|||
|
Torbjörn å jag for på Nossebro marknad. Körförbud på min bil så vi tog TP:s SAAB. Tur med vädret! En säljare hade en "hel hög" med fina cyklar med påhängare. Fram med kameran. Wingwheel hilfsmotor on a special made? bicycle, mark WICI > A-B HEIMBURGS (Oscar Heimburg), Malmö - Sweden. Wheels 26" x 1 1/2 x 2, extra thick wheel spokes. Note: Front fork turned backwords. Wingwheel hjälpmotor. Ifall cykeln såldes original av Heimburgs vet jag ej. Cykeln är i varje fall utrustad med kraftiga däck, 26" x 1 1/2 x 2. Extra tjocka ekrar. Fälgen ser ju ut att vara original så man kan gissa att cykeln såldes original (som på bilden). Om man skulle ha gjort detta själv - monteringen, krävs det sin "man". Framgaffeln går väl att vända, men att ekra om.... Nog om detta, fin "cykel".
|
|||
![]() |
|||
|
|
|||
![]() |
|||
![]() |