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[53-62] Quickly./ [55-62] Quickly S - N./ [55-62] Quickly L./ [57-63] Quickly Cavallino./ [59-63] Quickly T. [57-63] Quickly N, S, TT , TTK./ [60-63] S/2, S 23, S 2/23, N 23, F, F S/2./ Agriette with NSU engine. |
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| Quickly T 1959-63, Quick 50 1962 | ||||||||
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| Quickly T Bj.59 Quickly T Bj.60 | ||||||||
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| 1959 - Quickly T, NSU 3-gear motor. | ||||||||
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there were at least five, six? in different condition off course. En svensker køpte moppen. This one was sold to a Swedish visitor.
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| 1960 - Quickly T | ||||||||
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So also sieht sie aus, die Traum-Quickly von NSU, die sich nicht nur durch ihre gekonnte Formgebung, sondern auch durcheinen hervorragenden Fahrkomfort auszeichnet. Auch für die Quickly-T gibt es übrigens ein liniengerechtes Beinschild, das das Bild des eleganten Rollerfahrzeugs vervollständigt.
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Die von Grund auf neue Quickly-T wurde ausgelegt für den Betrieb mit zwei Personen, und sie wurde deshalb mit einem Dreiganggetriebe, verstärkten Federn und Reifen, mit zusätzlichem Sitzkissen und Fußrasten für die Sozia ausgestattet.
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BILD 1: Sitzbank: Wer zu zweit reist, sitzt gerne auf einer bequemen, individuell abgefederten Zweierbank, - doch wer als Solist und Welt reisender unterwegs ist, kann an stelle der zweiten Polsterhälfte bis zu70 kg Gepäck transportieren.
BILD 2: Unter doppeltem Verschluß befinden sich die 5,3liter Kraftstoff: Erstdie Sitzbank aufklappen und dann kommt der Tankdeckel an die Reihe. - Dahinter ist der Luftfilter so bequem angebracht,daß es Ihr Tankwart als seine vornehmste Aufgabe betrachtet, auch hier schnell nach dem Rechten zu sehen.
BILD 3: Motor: Daß der Quickly-Motorein "Allerweltskerl" ist, den auch die größten Strapazen nicht umbringen, ist inzwischen in aller Welt bekannt. Sparsam und robust - jetzt mit 1,7 PS und einem Gebläse ausgestattet, das ihm stets die richtige Menge Kühlluft zuführt - wird er auch in die Quickly-T eingebaut.
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| Quickly T brochure, swedich. | ||||||||
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| 1962 - Quick 50, 4-gear NSU motor. |
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