 |
| MOBYLETTE
Motobecane, Pantin - France. |
^ back
to Mobylette Main. |
|
|
[53]
AV 33, test./ [54-56] AV 31, 32, 33./ [55]
Record D, Lux D, Sport (Denmark).
[56-60]
Mobymatic AV 54, 75, 76, 78, 79, 87 (test)./ [61-63]
In Norway, AV 44, AV 142. |
|
|
|
|
|
|
 |
+
-
Photo of a Mobylette AV 44 (Germany) 1964.
-
"Brochure" of AV 44 (Sweden) 1965.
-
"Brochure" of AV 142 (Germany) 1967.
|
|
|
AV 87 ?
Mobylette in
Norway. AV 44,
Mobylette in Germany Bj.62 |
|
|
 |
| 1961
- MOBYLETTE
- en moped De blir glad i ! |
[Back
to: Norwegian / Norska Moped's.] |
|
| |
 |
| Vognmannsgt. 2 - Oslo |
| |
 |
|
ADAX
romoppvarmninig
ADAX
Veggovner har harmoniske linjer. Det betyr at ovnerne
passer inn i ethvert interiør.
3 års garanti.
Produseres
av
ADAX FABRIKKER
Svelvik
|
|
|
| |
 |
| |
 |
|
den
enkleste og mest pålitlige mopeden
som noen gang er laget
MOBYLETTE
kan De kjøre - uansett
! Betjenes med bare ett eneste håndtak: gasshåndtaket.
MOBYLETTE
med DIMOBY automat-clutch og MOBYMATIC automatisk gear -
forenkler kjørning og vedlikehold
- øker mopedens
levetid.
MOBYLETTE - bedre økonomi - mindre kluss - mer hygge
MOBYLETTE
- en moped De blir glad i !
Veil.
uts. pris kr 1 585.- inkl. benskjold |
|
|
|
|
1962 - AV 44 Mobylette
m.b. H. Brackwede, Westfalen. Fabrikstrasse
7A |
|
|
|
|
 |
|
|
|
AV 44 Bj.62 |
 |
 |
|
1964 - Mobylette AV 44 (in Germany). |
 |
|
|
|
|
|
|
| 1965
- Mobylette AV 44 (Sverige). |
[To
FRAM-KING.] |
|
 |
|
KORTFATTAD BESKRIVNING MED TEKNISKA DATA
Motor av modernaste konstruktion. Tvåtaktsmotor, 49 cc, 1 hkr. Lättmetallcylinder med hårdförkromat lopp. Kompression 1:6,5. Utväxlingsförhållande motor/drivhjul 17,5:1.
Koppling Helautomatisk Dimoby-centrifugalkoppling dubbelverkande och motorstyrd. Mjuk start och god motorbroms. Genom enkel omställning kan motorn bortkopplas och mopeden köres då utan ansträngning som en cykel.
Förgasare Gurtner AR 8.7.525 med insugningsljuddämpare.
Magnet Novi-svänghjulsmagnet. Svänghjulet kan avlägsnas utan att tändningsinställningen ändras.
Bränsletank 3,5 liter, tillräckligt för mer än 200 km:s körning. Bensin med olja 1:25.
Ram Elegant, styv profilram av karosseriplåt. Konstruktionen möjliggör bekväm påstigning.
Framgaffel Teleskoptyp med 40 mm fjäderväg.
Hjul Förkromade stålfälgar. Däck 23 x 2.00 med vita sidor.
Skärmar Djupdragna stålskärmar med runtgående stag.
Belysning Strålkastare 15 W med omkopplare på styret. Baklykta 3 W.
Bromsar Expandertyp med en sammanlagd bromsyta av 52 cm2 och med utomordentlig verkningsgrad.
Styre Ställbart med gashandtag och handtag för fram- och bakhjulsbroms. Signalhorn och ljusomkopplare.
Styrlås Av Polisens Tekniska Rådfrågningsbyrå godkänt utförande.
Markstöd Tvåbent, stabilt och lätthanterligt.
Vikt c:a 40 kg.
Mobylette AV 44 är helt enkelt förbluffande lätt att köra. Ingen koppling, ingen växling endast ett handgrepp som ger:
1. Mjuk start.
2. Ökning eller minskning av farten.
3. Motorbromsning genom minskning av gasen.
4. Avstängning av motorn.
|
|
BYGGER PÅ KVALITET
KONSTRUERAD FOR DEN ICKE-TEKNISKE
ETT ENDA HANDGREPP ATT TÄNKA PÅ
LÄTTKÖRD
LÄTTSKÖTT
TYSTGÅENDE
VÄRLDENS MEST SÅLDA TACK VARE SIN GRUNDIDE ATT VARA EN ENKEL OCH SNYGG BRUKSMOPED |
 |
|
|
Skötselinstruktion
Lika lätt som Mobylette är att köra, lika lätt är den att sköta: Allt Ni behöver tänka på är: Smörjning. Var
100:de mil smörjes fram- och baknav, kopplingscentrum (det roterande locket på vänster sida), pedalvevaxelns vänstra ände samt teleskopgaffelns två smörjnipplar.
Viktigt. Alla vajrar måste då och då oljas och justeras.
Mobylette AV 44 är människovänlig genom sin konstruktion. Ytterligt tystgående skonsam för nerver och grannar. God körställning med låg tyngdpunkt.
Mobylette AV 44 är prisvärd. Den tillverkas av världens största fabrik för mopeder. Mer än 5 miljoner mopeder är i
trafik. Årsproduktion 1964 628.600 mopeder.
|
|
|
|
Mobylette AV 44 DE LUXE 890:- oms tillkommer
MOBYLETTE AV 44 finns även i en de Luxe modell utrustad med elektriskt signalhorn, större pakethållare med spännfjäder,
fotbroms, bredare bekvämare sadel, bärhandtag samt transparent lackering. Riktpris 890: -
+ oms tillkommer.
|
|
|
|
 |
|
Mobylette AV 44 säljes i Sverige av generalagenten: FRAM-KING IMPORT AB HÄLSINGBORG - Tel. 042/385 00 |
|
|
|
|
|
|
|
1967 - Mobylette AV 142 |
|
|
 |
Jetzt sollten Sie das neue motorisierte Zwelrad mit den bestechenden Vorzügen testen: Führerscheinfrei ab 18 Jahre. Steuerfrei. Vollautomatisch: Kein Kuppeln, kein Schalten - nur Gasgeben, weiter nichts. LelchterStart Im Stand. RuckfrelesAnfahren und
Abbremsen.
12%
Stelgfählgkelt (die meisten Schweizer Pässe haben nur Steigungen von 8-10%!)
Keine
Werkstattsorgen.
Keine
Parkprobleme.
Extrem billig im Betrieb: Nur Groschen für 100 km
!
Leiser, nervenschonender Motor.
Vibrationsfreies Fahren in sympathischer
Sitzposition.
Motor
da, wo er hingehört: Im Schwerpunkt des Fahrzeuges. Rutschsicherer
Kettenantrieb.
Mühelos zu bewegen: Nur 88 kg leicht. Sehr wirksame Bremsen. Grundsolides Fahrzeug für die ganze Familie, für Schulund
Berufswege.
Fabelhaft günstiger
Preis: Nur 475,- DM
(*
unverbindl. Richtpreis).
Uber 5 Millionen Mobyletten laufen in aller Welt.
|
|
|
|
 |
|
Die Freizeit genießen, unabhängig vom drängenden Verkehr sein, dort fahren können, wo Autos stoppen müssen - das bietet Ihnen die Mobylette AV 142 - und gesunde frische Luft gratis dazu.
Kraftfahren ohne Führerschein und ohne Lärm - genau das Richtige für viele ältere Menschen. Der Weg zum Garten z.B. wird jetzt zum Vergnügen. Und billig Ist es außerdem!
Sie brauchen keine halbe Stunde extra fürs Parkplatzsuchen einzuplanen: die Mobylette pafft Immer noch dazwischen. Extrem günstig das Gewicht: 33 kg kann man bequem In den Keller transportieren.
Für Schüler und Studenten das Ideale Fahrzeug. Es kommt aus der größten Mopedproduktion der Welt. Ganze Schulklassen fahren es schon, weil es preiswert und unverwüstlich ist.
|
|
|
 |
Mobylette pour Madame:
das Ist die neue Art, bequem und schnell Einkäufe zu machen. So leicht wie ein Fahrrad setzen Sie Ihre Mobylette in Gang. Ohne Kuppeln, ohne Schalten. Nur mit Gangeben. Sofort zieht sie vollautomatisch und geschmeidig an.
Ohne
Rucken.
Ohne
Knattern.
Ein wohliges Schnurren Ist alles, was Sie vom extrem leisen Motor
hören.
Mobylette pour Madame - das Ist auch Zubehör mit besonderem Pfiff: neuartiger Vorderradgepäckträger mit abnehmbarem, geräumigem Drahtkorb wie Im SB-Laden. Voll gepackt, wird seine Halteklemme In den Träger geschoben, das Ganze mit
Gummi-Spannriemen doppelt und rüttelfrel gesichert.
Korb und Ware haben Sie auf der Heimfahrt stets im Blickfeld! Ein ebenso stabiler zweiter Gepäckträger mit starker Federklappe trägt willig weitere
Lasten.
Mobylette pour Madame: Vorfahren einkaufen - schnell wieder daheim
!
|
|
|
|
 |
Der starke Gummiriemen wird einfach oben eingehakt. Sie fahren direkt bis ans Geschäft. Das Schleppen der Waren bis zum Parkplatz od. nach Hause entfällt.
Kein
Kuppeln, kein Schalten. Wer radfährt, fährt auch die vollautomatische Mobylette. Mit dem Drehgasgriff regeln Sie die Geschwindigkeit nach Belieben.
Guten Wind- und Wetterschutz bieten die Beinschilde. Zugleich sieht Ihre Mobylette damit noch attraktiver aus.
|
|
MOBYLETTE G.M.B.H
4812 Brackwede /Westfalen
Fabrikstr.7a Te1.0521/41688
Verkauf und Kundendienst durch |
|
|
 |
 |