Separata motorer / Separate helpengines.
   EILENRIEDE  Paffrad, Linz/Rhein (D).    FANTOM  Drøbakk, av Kaare Eikenes (N).   ^ back reg. [Separate engines.] [Special built.] [Main.]
¤ ABG (Vap 4), France ¤ Alba - Italy ¤ Amo (FM 50), Germany ¤ Bantam, Denmark ¤ Benson, se JB & Maraton, Sweden 
¤ Berini (M13), Holland ¤ BFC typ 4, Danmark ¤ Cucciolo, Italien ¤ Cycle Master  - Pluvier, Holland ¤ Cymota, Great Britain 
¤ Diesella, Denmark ¤ Dream, Svedala ¤ Fantom (Eilenreide), Norway-Germany ¤ Flink, Germany 
¤ Fuchs FM 40-S (HMW), Austria ¤ Gioiello, Italy ¤ Husqvarna Novolette. Se Novolette, Sweden ¤ JLO, Germany 
¤ Kaiser-Schwinger - Küchen, Germany ¤ Komet BP40, Germany ¤ Kuli, Sweden ¤ LCL, Denmark ¤ Lohmann, Germany 
¤ Lutz (M 58), Germany ¤ Mini-motor, France - Trojan/England ¤ Mocyk, England  ¤ Mosquito (Meccanica Garelli), Italy 
¤ Novolette (REX - Germany), Sweden ¤ Novolette, RMV 40 Se: Special built Novolette, Sweden ¤ Panther (Berini), Germany 
¤ Pilot, Italy / Denmark ¤ Pirotta, Italy ¤ Le Poulain - "Fölet", France ¤ Power Pak (Power Raft), England ¤ REX, Germany 
¤ TfA-motorn, Sweden ¤ Totaco, Italy ¤ Velmo / Nordkap, Germany ¤ Victoria Special, Germany ¤ WingWheel, Holland 
¤ Zündapp  Combimot K48, Germany.   Red text = extern link.    
 
 1952 - Eilenriede > Paffrad, Linz/Rhein, Germany.
 
 
 

 

 

EILENRIEDE, Bj.52  Germany

Tyska Eilenriede med sidventiler. 

Två växlar och frigång. 

Motorn väger komplett 6 kg samt har strålkastare inbyggd i bränsletanken. 

Drivningen sker med friktionsrulle på framdäcket. 

Originell.

 
 
 
 
 1952 - License made in Norway, now named Fantom.  [Kaare Eikens, Oslo.] 
FANTOM, lisens produsert i Drøbakk, av Kaare Eikenes. 
Hilfsmotoren.
 

Fantom som er den eneste 4-takts sykkelmotor i Norge, er på 

1,4 HK ved 4 800 omdr. og er således usedvanlig sterk - dette till tross for at den bare veier 6,5 kg. Da den bygges på lisens i Norge,

vil reservedeler alltid finnes. 

Fantom har gear for bakker og trafikk. Fantom har innebygd lyskaster. Fantom trekker sykkelen og går like bra på vinterføre. 

Bakhjulet er fritt til sykkelposer og bagasje. 

Bensinforbruk 1 liter pr. 100 km. 

 

                             KAARE EIKENES Jernbanetorget 5, Oslo.

 

 
 
FANTOM  Bj.52      NORSK CYKKELMOTORFABRIKK , Norway
 
  Photos Ekeberg, Oslo.    
 
Hilfsmotoren.