HOREX  Horex-Werke KG., Fritz Kleeman, Bad Homburg v.d. H. ^ back to Deutsche moped reg.    (alte reg. H-K-L.).
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Motorradfabrik

Horex Bad Homburg

                   
                   
                   
 1957 Rebell S · 1,25 R T SF 2 1,3 ·
 1957 Rebell 50 S · 1,25 BP S SF 2 (3) 1,3 598
                   

Rebell Moped m. Rohrrahmen 1956

Rebell 50 Moped m. Blechrahmen 1957

V 21 Vicky 4 Luxus von Victoria, wurde von Horex zugekauft ab 1957

Rebell „S“ Sportmoped 1959

Rebell „K“ Kleinkraftrad/Kickstarter 1960  (Wikipedia)  1961   .

Ca: 1961 Testi

 

         

 

 
 
20  N1          
   

 

  Horex Moped Typ V-21. Bj.56..9?

   

     
N2       
   
 

 

HOREX Rebell (technik) Bj.57

Motor; Sachs

 

     
 
N3      
          
 

 

HOREX Rebell 50  Bj.57

Motor; Sachs

 

 

HOREX Rebell 50 Bj.60

Motor; Sachs

 

   
 
M1a    
 195..   Horex Moped Typ V-21.   [Victoria main.]   [Compare: Victoria Luxus]
 

    

 

 

 Mofa moped HOREX Laufleistung 9548 km, Zulässiges Gesamtgewicht 145 kg, Fahrgestellnummer : 21 VL 20527
Selten Horex Moped Typ V-21 Bj.1956 Selten. Eine echte Rarität der Horex Werke KG Fritz Kleemann.Sammlerstück.
M2a    
 1957   HOREX Rebell   Horex-Werke KG., Bad Homburg. 
 

HOREX Rebell

Es gibt viele Mopeds auf der Welt, die meisten Konstruktionen folgen der üblicken Formgebung des Damenrad-Stils.

HOREX ging in seiner 33jährigen Werksgeschichte aber stets den Weg, für eine besondere Käuferschicht etwas besonderes zu schaffen.

So enstand auch dieses Fahrzeug, ein betont männliches, sportliches Moped mit Kniesschluß-Sitzposition, das auf verspielte Formgebung bewußt verzichtet, robust in Motor und Fahrgestell, klassisch in der Linie und vornehem in der Farbgebung.

 

 

TECHNIK:

Motor: Eincylinder-Zweitaktmotor, Typ Sachs 50, 47 ccm Hubraum, 1,25 PS Leistung, Zweigang-Getriebe, 

           17-Watt-Zündlichanlage, Vergaser mit Luftfilter und Ansuggeräuschdämpfer und eingebauter Startvorrichtung. 

           Getriebeschaltung durch Lenker-Dregriff , Motor im Stand antretbar. Bergsteige fähigkeit bis 18% . 

           Brennstoffnormverbrauch ca. 1,3 Liter auf 100 Kilometer.

Fahrgestell: Drehsteifer Einrohr-Rahmen aus nahtlosem Präzisions-Sthalrohr, Langhubige Vorderrad-Teleskopgabel, Hinterradschwingen-Federung, die sich durch wartungsfreie Federbeine abstützt. Breite tief heruntergezagene Schutzbleche mit Seitenblenden. Großer Kettenschutz.

Räder: Bereifung 23x2,00. Sthalfelgen und Vollnabenbremsen bei Vorder- und Hinterrad.

Kraftstoffbehäller: Knieschluß-Tank mit 8,5 Liter Fassungsvermögen, ausreichend für über 500 km Fahrstrecke.

Lichtanlage: 6 Volt, 17-Watt- Scheinwerfer mit Blendshirm und abgedecker. Tacho-Einbauöffnung. Elektrisches Rücklicht mit Rückstrahler.

Ausstallung: Weichgefedertes Schaumgummi-Sitz-kissen in zwei Farben. Lenker nach Sitzposition einstellbar, großer Werkzugbehälter mit kompletten Bordwerkzeug, Luftpumpe unter dem Tank angebracht, Kippständer. Diebstahlsicherungsschloß.

Oberflächen: Solide Verchromung, dreifach-Hoch-glanz-Hartlackierung, Lichtmetallteile poliert.

Farben: Pasellblau mit lichtgrauen Tank und Zierlinjen, oder Burgunderrot mit lichtgrauen Tank und Zierlinjen.

Sonderzubehör: Gegen Aufpreis lieferbar Tachometer, Doppelsitzbank, Windschutzscheibe, Gepäckträger, polierte Lichtmetallfelgen, Weißwandreifen.

Abmessung: Radstand 1125mm Länge über alles 1760mm Sattelhöhe 745mm Breite 560mm

 

Ausführungsänderungen vorbehalten.

 

 

 
                     
 
M3a    
 1957   Horex Rebell 50  
 

Motor: Einzylinder-Zweitakt, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1 :6, Dauerleistung 1 PS bei 4100 U/min., Höchstdrehzahl 5500 U/min. 

Vergaser: Bing 1/12/22 D 56/ND 2, 10/ NS 3. 

Elektrische Anlage: Bosch Schwungradlichtmagnet 6 V 17 W, Kerze Bosch W 175 T 11, Gewinde M 14. 

Getriebe undAntrieb: 2 Gänge, DrehgriffschaIktung, Zweischeiben - Korklamellenkupplung, Sekundärkette 1/2 x3/16, Abstufung 1 :2,89:1,77. 

Rahmen: Blechpreß-Zentralrahmen, Schwinggabel v., Hinterradschwinge mit Federbeinen, Satteltank, Sitzbank. 

Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00. 

Bremsen: Vollnabenbremsen v. und h. 

Tankinhalt: 8,5 Ltr., Gemisch 1 :25. Verbrauch: Normverbrauch 1,3 Ltr./ 100 km. 

Abmessungen: Länge 1760 mm, Breite 560 mm, Höhe 950 mm, Gewicht ca. 35 kg. 

Preis: DM 598,-. Produktion eingestellt. 

Steuer: frei.

Versicherung: DM 16,- p. J. 

Hersteller: Horex-Werke KG., Bad Homburg v. d. H.

 
 
 
 
 
M3b    
 1960    
 
         
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

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