| GRITZNER Gritzner-Kayser A.G., Karlsruhe - Durlach. |
^ back to Gritzner Main. |
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Gritzner. [53-55] ● brummi 30.
Gritzner-Kayser. [57] ● brummi 20/50 V ● brummi 60 VS
Gritzner-Kayser. [57-58] ● brummi 70 V. |
Gritzner-Kayser. [58-61] ● Milano (früher Mars). ● Milano.
Gritzner-Kayser. [59-61] ● Monza (früher Mars). ● Monza Super Sport. ● Monza Super Sport De Luxe. ● Monza SK. |
Gritzner-Kayser. [61] Prospekt. ● Monza. ● Monza Super-Sport. ● Monza Super-Sport De Luxe. ● Monza SK. ● Milano. ● Milano SK. ● KTM Roller DL. ● KTM Roller DLS. |
Gritzner-Kayser. [61] ● KTM 50 ccm roller.
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● Germany at A-Z. ● German reg. G.
● Gritzner main. |
| [Mars - Gritzner: MILANO.] |
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Gritzner Milano (früher Mars) 1958 Motor: Sachs
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Gritzner Milano Bj.59 Motor: Sachs
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Gritzner Milano Bj.61 Motor: Sachs
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| M1c | Schweiz |
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| 1958 | Gritzner Milano (früher Mars) | Einzylinder-Zweitakt Sachs-motor. | [Back/to
Schweiz reg.]
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Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs, bei 4100 U/min, Höchstdrehzahl 5500 Verdichtung 1:6, Dauerleistung 1 PS U/min.
Vergaser: Bing 1/12/22 HD 56/ND 1517/NS 3.
Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet, 6 V 17 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14.
Getriebe und Antrieb: 3 Gänge, Drehgriffschaltung, Zweischeibenkupplung, Sekundärkette 1/2x3/16, Abstufung 1 :34, 8:21, 1 :41,1.
Rahmen: Blech-Preßrahmen, Schwinggabel m. Gummielementen, Schwinge mit Federbeinen hinten.
Bereifung: v. 23-2,25, h. 23-2,25.
Bremsen: F & S - Vollnabenbremsen, Trommel Ø. 90 mm.
Tankinhalt: 7 l, Gemisch 1:25.
Verbrauch: 1,3 l/100 km.
Abmessungen: Länge 1880 mm, Breite 600 mm, Radstand 1200 mm, Gewicht ca. 38 kg.
Hersteller: Gritzner-Kayser A.G., Karlsruhe - Durlach.
Importeure: Schweiz:
Bregger & Cie., Solothurn;
Hans & Co., Murten-Morat;
W. Frey, Küßnacht
| M1d | Finland |
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| 1959 | Gritzner Milano. |
Gritzner main,
Finland. [Back/to
Kayser Milano in Finland reg.]
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Modell Milano. 
| M1e |
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| 1964 | Gritzner Milano. |
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Facts 1961
Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs, Verdichtung 1:6, Dauerleistung 1,6 PS bei 4100 U/min, Höchstdrehzahl 5500 U/min.
Vergaser: Bing 1/12.
Elektrische Anlage: BoschSchwungradlichtmagnet, 6 V 17 W, Zündkerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14, Champion L 86, Beru 190/14 S.
Getriebe und Antrieb: 3 Gänge, Drehgriffschaltung, Zweischeibenkupplung, Sekundärkette 1/2 x 3/16, Abstufung 1:34, 8:21, 1:41,1.
Fahrwerk: Blech-Preßrahmen, Schwinggabel mit Federbeinen, Schwinge mit Federbeinen hinten.
Bereifung: v. 23x2,50, h. 23x2,50. Bremsen: F & S-Vollnabenbremsen, Trommel 115 mm Ø.
Tankinhalt: 7 l, Gemisch 1:25. Verbrauch: 1,3 l/100 km.
Abmessungen: Länge 1880 mm, Breite 600 mm, Radstand 1200 mm, Gewicht ca. 50 kg.
Lackierung: Zweifarbig, aeroblau/beige - rot/ beige.
Preis: 888,- DM Steuer: frei. Versicherung: DM 20,-.
Hersteller: Gritzner-Kayer A.G., Karlsruhe-Durlach
Importeur: Bregger & Cie., Solothurn;
Hans & Co., Murten-Morat;
W. Frey, Küßnacht
