STEYR-DAIMLER-PUCH Aktiengesellschaft Werke Graz                    
 Jeg kjører PUCH MOPED - det gjør fler' og fler'.

^ back to PUCH main.  

- - - - - - - - - - - - -
 

Puch [54-75

[54] .... Puch 0ct 1954.

 

[55] .... Moped MS 50.

[56-58] MS 50 L.

[59-60] MS 50 L.

[61-65] M 50 V,  MS 50 VK, -V.

[66-68] Florida MV 50 KFN, KF, DKF.

[69-86] MV 50 DKF, MV 50 V 3.

 

[57-62] Lyx: VS 50 L. 50 K (F). VS 50 KF.

[58] .... VS 50 L, -S, -K.

[63-65] VS 50 D.

[63-65] Dixie VZ 50.

 

[57-61] Sport moped: VS 50 S, -SKF.

[64-68] Moto Cross MC 50 KF.

Puch [55-57] Motor Roller.

Puch [65] .... Leichtroller R 50.

 

Puch [66-75] Dakota.  

[66-69] Dakota VZ 50.

[70-75] Dakota VZ 50 V3.

• Dakota i Bullaren.

 

Puch [63-75] Alabama

[60-63] DS 50 K, DS 50 KX, DS 60 RS.

[64-66] DS 50, -K, -K2, -KFN. 

[67-71] DS 50. Mexico.

[72-76] DS 50 V3

 

Puch [57-64]

Sears Roebuck & Co., U.S.A.

Simpsons, Sears Limited, Canada. 

Puch [65]

All mod. Austria.

• X 30.

• MS 50 V.

• VS 50 D.

• VZ 50. 

• DS 50.

• DS 60.

• R 50.

 

Puch [65-75]

• X 30.

 

 

Puch vykort.

 

Puch motor.

Puch [75]

Alla mod. Sweden.

• Florida MV 50 V3.

• Dakota VZ 50 V3.

• Alabama DS 50 V3.

• Maxi, -K2.

• Racing M 50.

• Kansas X-30 N

 

Puch [70-75]

• Maxi, -K2.

 

 

 

Puch [66]  försäljningsställen

(Bohuslän).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

• Austria A-Z.

 

• Austria main.

 

Puch main.

 
 
N2     
               
 

 

Studebaker pick-up trucks Bj.50

 

 

PUCH Leichtroller R 50 Bj.65

 

   
 
05    Fordon  
 1950   Studebaker pick-up trucks. Studebaker, South Bend 27, Indiana, U. S. A.    [Guide: Fordon & Tillbehör.]
 
 

1/2-ton 6 1/2-foot Studebaker pick-up truck with double-walled body

 

What a thrifty truck this stand-out Studebaker is!

Designed right for farm work! Saves gas! Cuts other costs!

 

 

ALL over the nation, farmers with

Studebaker trucks are getting

an exceptional amount of mileage

out of every gallon of gasoline

they buy.

They're cashing in to the full on

the out-ahead efficiency of Stude-

baker's modernly designed Econ-

o-miser and Power-Plus engines.

 

Exclusive! Automatic overdrive!

 

All Studebaker 1/2-ton and 3/4-ton

trucks now have an exclusive thrift

advancement to offer you-gas-

saving automatic overdrive. It's

extra cost-but it starts paying its

way right away in extra savings.

 

Stop in at any Studebaker deal-

er's showroom and get first-hand

proof of what Studebaker trucks

could do for you with their extra

pulling power - extra staying

power-extra earning power. A

fine choice of sizes and wheelbases.

 

STUDEBAKER TRUCKS

Noted for low cost operation

The Studebaker Corp´n.

South Bend 27, Indiana, U.S.A.

 

New convenience for the driver!

Low cab floor. No strenuous climbing.

Foot-controlled ventilators. Adjusto-Air

seat cushion. Big-visibility windshield and

windows. Steps safely enclosed inside

doors. Tight-gripping rotary door latches.

 

 

 

"Lift-the-hood" accessibility!

Engine, ignition, and instrument panel wir-

ing are within easy arm's reach. No stand-

ing on a box. No stooping under the dash.

You can make adjustments quickly and

conveniently-on the road and at home.

 
 
 
 

 

3/4-ton 8-foot Studebaker pick-up truck

1-ton model also available

 

 

 

1 1/2-ton 12-foot platform stake -

2-ton also available

 

 

  
 

 

1 1/2-ton shown with 12-foot grain body

2-ton also available

 

 

2-ton shown with 15-foot stock rack

1 1/2-ton also available

 

 
07    
 1965   Der neue, elegante Leichtroller  R 50     [All mod. PUCH 1965.]
 

MOTOR. Puch-Zweitakt-

-Einkolbenmotor mit Umkehrspülung, 50 ccm Hubraum und einer Leistung von 1,7 PS. Kühlung durch Radialgebläse. Ausgestattet mit Naßluftfilter und Ansauggeräusch-

dämpfer. 

 

GETRIEBE. Klauengeschaltetes 3-Gang-Getriebe mit Handschaltung. Kraftübertragung vom Motor über eine Lamellenkupplung und schrägverzahnte Stirnräder zum Getriebe und über Kette zum Hinterrad. 

 

 

 

FAHRGESTELL. Der Rahmen ist aus Rohrrahmen mit einem zentralen Tragrohr und aufgeschweißten Trägern als Schweißkonstruktion ausgeführt. Schutzschild und Haube sind aus Stahlblech gepreßt und verschweißt. Vorderer Kotschutz, Scheinwerferverkleidung, Hornträger, Haubendeckel und Kettenkasten aus thermoplastischem Kunststoff gespritzt. Vorder- und Hinterrad sind mit Innenbackenbremsen von 105 mm Ø und 25 mm Belagbreite ausgestattet. Die Hinterradbremse wird durch Fußhebel - Vorderradbremse durch Handhebel betätigt. Die Radaufhängung und Federung erfolgt vorne durch eine Langarmschwinge und Federbeine (Federweg 80 mm) und hinten durch eine Langarmschwinge (Federweg 110 mm) mit hydraulisch gedämpften Federbeinen. Reifengröße 3.00-12. Für den Betrieb mit zwei Personen geeignet. 

 

AUSSTATTUNG. Kraftstoffbehälter mit 7 Liter Inhalt. Werkzeugbehälter, Werkzeug und Luftpumpe unter der Sitzbank; Tachometer, Lenkung sschloß Klingel, Gepäcksträger. Scheinwerfer mit einer Lichtaustrittsöffnung von 120 mm Sitzbank für zwei Personen. 

 

LEISTUNG UND VERBRAUCH. Der R 50 entwickelt eine Maximalleistung von 1,7 PS, entsprechend 5000 Ulmin (gedrosselt). Die Höchstgeschwindigkeit ist (lt. Gesetz) mit 40 km/h begrenzt. Steigfähigkeit 24% mit einer Person und 16% mit zwei Personen Beladung. Der Verbrauch beträgt 1,6 l/100 km.

 

 

STEYR-DAIMLER-PUCH Aktiengesellschaft Werke Graz 

Ab 1.Juli 1965 gültige Preise für PUCH-Mopedes u. Leichtroller

Modell DS 50 Dreisang-Getriebep, Handschaltung S 6.190.-

Modell DS 50 3C Dreigang-Getriebeg, Fußschaltung S 6.370.-

Modell R 50 Dreigang-Getriebes, Handschaltung S 7.120.-

Alle Preise sind freibleibend. Konstruktions- und Ausführungsänderungen vorbehalten.