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[31-51] Markenrad (Sachs), fahrrad (MAW)./ [54-55] 50./ [55-58] K 50, K 50 S./ [57-58] K 51. [57-61] K 52, K 52 Sport./ [58-61] K 52, K 52 Sport./ [58-61] K 52/2, K 53 (G). |
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| Miele K 50 Bj.55 K 50 S Bj.56 1956-58 48cc 1,25 PS Sachs | ||
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Miele K 50 1954-55 48cc 1,25 PS Sachs Technische Daten: Miele K 50 1955 Motor: Einzylinder-Zweitakt, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1 :6, Dauerleistung 1 PS bei 4000 U/min., Höchstdrehzahl 4100 U/min. Vergaser: Bing 1/12/22 D 56/ND 2,10/ NS 3 Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet 6 V 3 W, Kerze Bosch W 240 T 11 S, Gewinde M 14. Getriebe undAntrie:2Gänge, DrehgriffschaItung Zweischeiben -Korklamellenkupplung Sekundärkette 1/2 x3/16, Abstufung 1 :2,89:1,77. Rahmen: Spezial-Dreirohrrahmen, Teleskopgabel. Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00, Reife endruck v. 1,1 - h. 1,2. Bremsen: Innenbackenbr., 90 mm Ø. Tankinhalt: 6,5 Ltr., Reserve 1 Ltr., Gemisch 1 :25. Verbrauch: Normverbrauch 1,5 Ltr./ 100 km. Abmessungen: Länge 1750 mm, Breite 640 mm, Höhe 920 mm, Radstand 1150 mm, Bodenfreiheit 140 mm, Gewicht 33 kg. Hersteller: Mielewerke AG., Gütersloh i.W.
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| Miele K 50 Bj.55 | ||
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Technische Daten: Miele 50 S 1956 Motor: Einzylinder-Zweitakt, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1 :6, Dauerleistung 1 PS bei 4000 U/min., Höchstdrehzahl 4100 U/min. Veraser: Bing 1/12/22 D 56/ND 2,10/NS 3. Elektrische Anlage: BoschSchwungradlichtmagnet 6 V 17 W, Kerze Bosch W 175 T 11, Gewinde M 14. Getriebe undAntrieb: 2-Gänge,Drehgriffschaltung Zweischeiben - Korklamellenkupplung, Sekundärkette 1/2 x3/16, Abstufung 1:2,89:1,77. Rahmen: Spezial - Dreirohrrahmen, Teleskopgabel, Schwinge mit Federbeinen hinten. Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00, Reifendruck v. 1,8 - h. 2,25. Bremsen: Innenbackenbr., 90 mm Ø. Tankinhalt: 6,5 Ltr., Reserve 0,7 Ltr., Gemisch 1:25. Verbrauch: Normverbrauch 1,5 Ltr./ 100 km. Abmessungen: Länge 1750 mm, Breite 620 mm, Höhe 920 mm, Radstand 1150 mm, Bodenfreiheit 140 mm, Gewicht 38 kg. Preis: Zweigang DM 655,- (Dreiganggetriebe 685,-) Hersteller: Mielewerke AG., Gütersloh i.W.
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| K 50 S | ||
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