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Krankenfahrzeuge. - DOW Deutsche Orthopädische Werke, Berlin. - Grewe Schulte Derne, Lünen. - JWO Jean Wildhirt, Offenbach. - Meyra Wilhelm Meyer, Vlotho. - Petri und Lehr, Offenbach. - Voltmann, Bad Oeynhausen. |
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Meyra
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Großzügig durchgeführte Versuche haben bewiesen, daß bei günstig gewählten Untersetzungsverhältnissen ein 38 ccm Hilfsmotor für einen Handbetriebselbstfahrer gut geeignet ist. Auf der Ebene können Geschwindigkeiten bis 25 km/h erreicht werden. Außerdem ist das Fahrzeug sehr bergfreudig. Die Praxis hat gezeigt, daß normale Handbetriebselbstfahrer ohne Vorderradgabel- und Rahmenverstärkung zu schwach sind, um bei erhöhten Geschwindigkeiten Hilfsmotore über dem Vorderrad oder seitlich am Rahmen züi tragen. Um den Rahmen zu entlasten und um größte Fahrsicherheit zu erreichen, wurde von mir der Hilfsmotor hinter der Achse angeordnet. Da die Handhebel wohl nur zum Anfahren benutzt und nach Anspringen des Motors stillgelegt werden, sind Ausschalthebel oder eine Freilaufeinrichtung erforderlich. Die indirekte Lenkung ist hochklappbar, um ein bequemes Ein- und Aussteigen zu ermöglichen, wie bei dem Modell Nr. 52 beschrieben und abgebildet. Außer dem Motor gehört zu meiner Lieferung: Motoraufhängung mit Kettenrad und Kette. Komplette Lenkeinrichtung (DRGM) mit Bedienungshebeln und Bowdenzügen. Tank mit Benzinhahn und Schlauch. Ferner empfehle ich eine zweite Bremse und die Anbringung von Schutzblechen, welche gegen angemessenenAufpreis von mir bezogen werden können. |
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| Datum der Erstzulassung: 01.01.1974. Hersteller des Sitzes Petri und Lehr. | ||
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