|

|
| Ernst Heinkel AG, Stuttgart -
Zuffenhausen. |
^ back to
Deutsche moped reg. |
|
|
|
|
Generalagent för PERLE i Sverige: Stockholms Velocipedfabrik AB
SVECIA-MOTOR. Sveavägen 129, Stockholm 19. |
|
Generalagent för Heinkel Kabine: AB
SVECIA-MOTOR, Sthlm (1956). Senare: Cykelfabriken FRAM AB, Uppsala. |
|
|
|
|
 |
|
Heinkel Standard (NL)
Bj.55
Heinkel Perle (D) Bj.57 |
|
|
 |
|
Heinkel Kabine Bj.57 |
|
|
 |
| 1956
Heinkel Perle (S). |
Motor:
Heinkel 477 A-2 |
|
|
|
|
|
 |
Fart och
flyg över HEINKEL moped
Heinkel Perle
Motor: 477 A-2, 2-takts
luftkyld, förgasare Fischer-Amal,
2-växlad
Ram: Gjuten
lättmetall.
Däck: 23"x2,00"
Färg: Aluminium-Silvergrå metallic.
Tillverkare:
E. Heinkel AG, Stuttgart-Zuffenhausen
|
|
|
|
| |
 |
Fart
och flyg över HEINKEL moped
Professor Dr H E I N K E L
- världens första konstruktör av raket- och reaflyg står bakom
dagens modernaste mopedskapelse |
| |
 |
START
sker antingen på vanligt sätt med trampning eller också kan
mopeden kickas igång, varvid tramporna tjänar som kickpedal.
2-växlad.
HELKAPSLAD
KEDJA I OLJEBAD garanterar lång livslängd, underhållsfri
kraftöverföring och skyddar mot olja och nedsmutsning av kläder.
INSTICKSAXLAR
på bägge hjulen för snabbdemontage. Vid t. ex. punktering behöver
drivkedjan inte tagas av. 23" hjul. sinsemellan utbytbara.
SKUMGUMMISADEL
SADELN tar upp de sista stötarna och ger rätt körkomfort utan
sadeltrötthet.
FJÄDRING
- den förnämliga teleskopframgaffeln och svängarmsfjädringen på
bakhjulet med teleskopstötdämpare jämnar vägen.
|
| |
 |
RENA
LINJER - den formsköna helgjutna lättmetallramen gör det lätt och
roligt att hålla mopeden ren. Bränslepåfyllningen är lätt
åtkomlig.
Kvalitén
avgör valet av moped - jämför själv !
PÅ
KÖPET FÅR NI "MOTORHANDBOK" med garanti och checkhäfte,
50-sidig illustrerad instruktionsbok m. m.
Insändes
till generalagenten: Stockholms Velocipedfabrik AB SVECIA-MOTOR.
Sveavägen 129, Stockholm 19.
|
|
|
 |
| |
 |
| |
 |
| 1956 Heinkel Perle Typ: 110 A-2
unrestauriert! |
 |
| |
 |
| |
 |
| Heinkel-Perle Exportmodell von 1957 |
 |
| |
 |
| |
 |
| Heinkel Perle uit 1957 met Nederlands bromfietskenteken. |
 |
| |
 |
| |
| |
|
| 1957
- Heinkel Kabine. |
Året Runt 35/57 |
|
| |
| |
 |
| |
|
Endast
mc-körkort
Endast mc-skatt
Endast
mc-försäkring
En småbil med mc-driftskostnader
|
| |
|
Mobilen på frammarsch!
75.000 tillverkades 1956 i Tyskland av olika fabrikat utgörande närmare 1/10 av hela personbilsproduktionen. Mobilens snabba frammarsch har blivit en överraskning inte minst för många bilfabrikanter. I mobilen ses möjligheten att äntligen förverkliga drömmen om det europeiska täckta folkfordonet.
Efterfrågan större än tillgången!
HEINKEL Kabine är den rymligaste motorkupén godkänd för 2 vuxna och barn. Den stabila och heltäckande självbärande karossen med säkerhetsglas ger skydd mot väder och vind och trygghet i trafiken. En trivsam vagn, lätt att kära och parkera och rolig att "meka" själv.
Den tystgående fyrtakts fläktkylda motorn på 12 hk ger 90 km/tim. toppfart. 4 växlar framåt + back, elstart, individuell fjädring, hydrauliska bromsar och många andra bilvärdiga finesser ger största
körkomfort.
PÅ KÖPET FAR
NI: Min Motorhandbok, gratisservice med checkhäfte. Återförsäljare och service över hela landet. Skriv efter detaljerat prospekt!
|
|
 |
| |
| |
| Generalagent:
SVECIA-MOTOR AB Sthlm 19 |
| |
|
Demonstreras i Sthlm av Svecia Sport AB, Odeng. 41, tel. 312252, Regeringsg. 65, tel. 209633.
|
|
|
| |
| |
|
| Heinkel broschyr. |
AB Cykelfabriken
FRAM, Uppsala. |
|
| |
| |
 |
| |
 |
|
|
| |
|