Goldrad 56 S

Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs, Bohrung 38, Hub 42, Verdichtung 1 : 6, Dauerleistung 1 PS bei 4000 U/min., 

Höchstdrehzahl 4100 U/min.                        Vergaser: Bing 1/12/20 D 56/ND2,10/3.

Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet 6V 17 W, Kerze Bosch W 175 T 11, Gewinde M 14. 

Getriebe und Antrieb: 2-Gänge, Drehgriffschaitung, ZweischeibenKorklamellenkupplung Sekundärkette 1/2 x3/16, Abstufung 1:2,89:1,77. 

Rahmen: Zentralrohrrahmen, Federgabel, Leichtmetallfelgen. 

Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00, Reifendruck v. 1,1 - h. 1,2.                 Bremsen: F&S-Bremstrommelnaben. 

Tankinhalt: 5,3 Ltr., Reserve 0,5 Ltr., Gemisch 1:25.             Verbrauch: Normverbrauch 1,5 Ltr./ 100 km. 

Abmessungen: Länge 7650 mm, Breite 560 mm, Höhe 1000 mm, Rastand 1100 mm, Bodenfreiheit 130 mm, Gewicht 35 kg. 

Preis: DM 591,-.  Auf Wunsch gegen Aufpreis mit Teleskopgabel, Hinterradfederung und Vollnaben lieferbar. 

Hersteller: B. Goldberg, Köln

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Goldrad 56 S   1957-58

Motor: Einzylinder-Zweitakt Sachs, Bohrung 38, Hub 42 Verdichtung 1 :6, Dauerleistung 1,25 PS bei 4100 U/min., 

Höchstdrehzahl 5500 U/min.                 Vergaser: Bing 1/12 HD 56, ND 1517, NS 2. 

Elektrische Anlage: Bosch-Schwungradlichtmagnet 6V 17 W, Kerze Bosch W 190 M 11 S, Gewinde M 14. 

Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung, Zweischeiben - Korklamellenkupplung, Sekundärkette 1/2 x 3/16, Abstufung 26,7:15,4:1. 

Rahmen: Zentralrohrrahmen, Teleskopgabel, Leichtmetallfelgen. 

Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00, Reifendruck v. 1,1 - h. 1,2.            Bremsen: F&S-Vollnaben. 

Tankinhalt: 5,3 Ltr., Reserve 0,5 Ltr., Gemisch 1:25.        Verbrauch: Normverbrauch 1,3 Ltr./ 100 km. 

Abmessungen: Länge 1650 mm, Breite 560 mm, Höhe 1000 mm, Radstand 1100 mm, Bodenfreiheit 130 mm. Gewicht 35 kg. 

Preis: DM 620,-. Auf Wunsch gegen Aufpreis mit Hinterradfederung lieferbar.