Ebrüder Credé & Co - Fahrzeugrau - Kassel.                    
 SITTA-CREDETTE  Gebrüder Credé & Co - Fahrzeugbau - Kassel.

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 SITTA-Credette I 1-gang JLO-Motor • SITTA-Credette II 2-gang JLO-Motor •  SITTA-Credette III  2-gang JLO-Motor -56  
     
 
N1      
             Technische Daten       
 

 

Das Moped und der Kleinroller 3/55

SITTA-Credette III

 

 

Techniche Daten.

SITTA-Credette III  Bj.55

 

   
 
N2     
         
    

SITTA-Credette III  Bj.56

Motor: Jlo G 50, 2-gang.

 

 

 

Bewährt und erprobt auf allen Alpenpässen. 

 

 
 
M1a  Das Moped  
 1955   Das Moped und der Kleinroller 3/55   [Back/to Das Moped... reg.] 
 
 
 
 
M1b    
 1955   Sitta Credette III  
 

Motor: Einzylinder-Zweitakt Jlo G 50, Bohrung 38, Hub 43, Verdichtung 1 :6,5, Dauerleistung 1,7 PS bei 5250U/min.,

          Höchstdrehzahl 5250 U/min. 

Vergaser: Bing 1/12/41 HD 56/ND 2,15/NS 2. 

Elektrische Anlage: Noris-Schwungradlichtmagnet 6 V 3 W (17 W), Kerze Beru 225/14 u 2, Gewinde M 14. 

Getriebe undAntrieb: 2-Gänge, Drehgriffschaltung, Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Primärkettel;2x3/16, Sekundärkette 1/2x3/16,

                              Abstufung 1:13,8:7,0. 

Rahmen: Stahlblechpreßrahmen, Teleskopgabel. 

Bereifung: v. 23x2,00, h. 23x2,00, Reifendruck v. 1,1 - h. 1,2.   Bremsen: Vollnabenbremsen. 

Tankinhalt: 4,5 Ltr., Gemisch 1:25.   Verbrauch: Normverbrauch 1,5 Ltr./ 100 km. Gewicht: ca. 35 kg.  

Preis: DM 625,-.   Steuer: frei.   Versicherung: DM 6,- p. J.

 

 Hersteller: Gebrüder Credé & Co - Fahrzeugbau - Kassel

 
     Technische Daten
 
M2a    
 1956    
 
 
 
 

Weichfedernder Schwingsattel, auf Fahrergewicht einstellbar.

 

 

 

SITTA-Credette III

· 2-Gang JLO-Motor 

· Schalen-Preßrahmen

· Vollverkleidet

 

Ausdruck einer neuen Moped-Linie-ein Sprung in die Zukunftsentwicklung: das ist die "SittaCredette III". Diese Neuheit der Crede-Werke weist richtunggebende Konstruktionsmerkmale auf und überrascht in ihrer Form und Leistung. Der Preß-Stahlrahmen in Schalenbauweise schließt Kraftstoffbehälter und Motor in seine Formgebung ein und schafft einen Linienflufß von besonderer Eigenart und Eleganz. 

Der JLO-Motor mit Zweiganggetriebe erfüllt alle Anforderungen, gewährleistet ein leichtes müheloses Anfahren aus dem Stand, gibt der "Sitte-Credette III" eine ausgezeichnete Steig Fähigkeit, eine hohe Dauergeschwindigkeit und ist anspruchslos und unempfindlich in der Wartung. 

Auf eine möglichst bequeme, allen Größen anzupassende Sitzmöglichkeit wurde großer Wert gelegt. Als Vorderradfederung dient eine langhubige Teleskopgabel, deren großer Federweg die auftretenden Stöße und Erschütterungen auffängt. Eine ausgezeichnete LenkGeometrie und gute Kurvengängigkeit, sowie wirkungsvolle Vollnabenbremsen geben dem Fahrer das Gefühl der unbedingten Sicherheit. 

 

M2b    

JLO-Motor G 50 · ZWEIGANG-GETRIEBE · 1,7 PS · 

3 Watt · Preßstahlrahmen in Schalenbau mit eingebautem Kraftstoffbehälter 4,5 Liter · 26"-Räder · 

Telegabel · Verstärkte und gepunzte Moped-Felgen · 

Vollnabenbremsen · Tragegriff · Verstellbarer Spezial-Schwingsattel mit Gummidecke · Lieferbar mit 23"-Räder. 

BARPREIS komplett mit allem Zubehör 625.- DM, 

Aufpreis für Tachometer 20.- DM 

 

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EBRÜDER CREDÉ ,& CO - FAHRZEUGBAU - KASSEL

Telefon-Sammel-Nr.: 9591 

Telegramme: Credewaggon

Fernschreiber 043898

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  Bewährt und erprobt auf allen Alpenpässen