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1955
Technische Daten:
Motor: Fichtel & Sachs 50 ccm luftgekühlter EinzylinderZweitakt-Motor. Zylinderinhalt 47 ccm. Kurzleistung 1,25 PS bei ca. 4100 U/min. Dauerleistung 1 PS bei 4000 U/min. Zündanlage: Schwunglichtmagnetzünder Bosch 3 Watt, Lichtleistung 6 Volt, 3 Watt. Zündkerze Bosch W 175 T 11.
Zweischeiben-Korklamellen-Kupplung. ZweigangGetriebe.
oder:
Ilo-Motor 50 ccm, Zweigang,
Zündapp-Motor 50
ccm, Zweigang
Kraftübertragung: mittels einer Rollenkette 1/2" x 3/16".
Rahmen: Durchstiegfreier Stahlblechrahmen in Presschalenbauweise,ausschliesslichverschweisst. Vordergabel: aus Stahlblech gepresst, mit untenliegenden kurzen Schwingen, auf je eine Feder
wirkend.
Räder: Bereifung Continental 23"x2"
Bremsen: vorn und hinten
Innenbacken-Trommelbremsen.
Beleuchtung:
verstellbarer, eingebauter Scheinwerfer (85 mm Lichtaustritt) mit Abblendschalter. Rücklicht mit
Rückstrahler.
Gewicht:ca.33 kg.
Geschwindigkeit: 40-45 km/h. Steigfähigkeit: ca.
10-15 %.
Brennstoffverbrauch: ca. 1,4 Liter/100 km.
Ausstattung: Blankteile verchromt. Pumpe, Werkzeugbehälter mit Werkzeug, Rückstrahlpedale, Signalglocke verchromt, zurückklappende Seitenstütze, Gepäckträger mit Klappe, Traggriff, Rahmenschoner beim
Einstieg.
Sonder-Ausstattung:
Steckschloß, Tachometer mit Kilometerzähler, Zentralständer, elektrisches Horn, Uhr, gegen
Aufpreis. |