 |
| ÖRNEN
- AB JOHN HEDBERGS MASKINAFFÄR Malmö. |
^
back to Örnen Main. |
|
|
ÖRNEN: mod.20
Victoria./ Express -54./ mod.35,
40, 50 JB./ [-1955-]./ mod.110
NSU./ [-1957-] [-1958-]. |
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
RADEXI III Motor: Express Bj.58
RADEXI III LYX Motor: Express Bj.58
Örnen Mopedscooter Motor: Puch Bj.58 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
 |
ÖRNEN Express RADEXI III
- en tekniskt fulländad moped med verkligt djärva linjer
1958 års modeller av Örnen Express Radexi är körbekväma med mjuk
fram- och bakhjulsfjädring. De är läckra med svepande, mjuk formgivning och tjusig lackering och den
ettriga, bensinsnåla Expressmotorn ger flykt i mopedfärden. Örnen ER III har många
finesser: 2-växlad, "bilchoke", viskande ljuddämpare, inbyggd
väg och hastighetsmätare samt pedalkickstart. Extrafinesser på Lyxmodellen är
bl. a.: långsadel. Bestäm Er för Örnen Express Radexi III - mopedskönheten från
kontinenten! |
 |
|
|
|
|
STANDARDMODELL
ÖRNEN Express RADEXI III
Motor: Express, helt
inbyggd, 49 cc 2-takts luftkyld med vändspolning. Svänghjulsmagnet kombinerad med belysningsspole 16,5 watt 6 volt.
"Viskande" ljuddämpare.
Drivsätt och
växling: 2-växlad växellåda sammanbyggd med motorn. Kickstart. Kedja.
Reglage: Gashandtag med
rulle, kombinerat med bromshandtag. Vridbart växelreglage med
frikopplingshandtag. Ljusomkopplare med hel- och halvljus samt
signalhornsknapp. |
 |
|
|
Utrustning: Tank 51/2 liter, varav 1/2 liter i
reserv. Däck 23"x2".
RIKTPRIS 960:- |
|
|
|
|
|
|
|
LYXMODELL
ÖRNEN Express RADEXI III
Motor: Express, helt
inbyggd, 49 cc 2-takts luftkyld med vändspolning. Svänghjulsmagnet kombinerad med belysningsspole 16,5 watt 6 volt.
"Viskande" ljuddämpare.
Drivsätt och
växling: 2-växlad växellåda sammanbyggd med motorn. Kickstart. Kedja.
Reglage: Gashandtag med
rulle, kombinerat med bromshandtag. Vridbart växelreglage med
frikopplingshandtag. Ljusomkopplare med hel- och halvljus samt
signalhornsknapp. |
 |
|
|
|
Utrustning: Tank
5½ liter, varav 1/2 liter i reserv. Däck 23"x2".
RIKTPRIS: 985:- |
|
ÖRNEN Express RADEXI III
- en tekniskt fulländad moped med verkligt djärva linjer
AB
JOHN HEDBERGS MASKINAFFÄR Malmö |
|
|
|
|
| 1958 - Örnen
Mopedscooter med PUCH motor. |
PUCH
motor. |
|
|
 |
ÖRNEN
M O P E D S C O O T E R är idealfordonet för vardagsbruk - men med
söndagsprägel. Ni får hastighetsmätare på köpet.
Denna mopedscooter är 1958 års linjerena skönhet i tjusiga
färger. Och Örnen mopedscooter har den världsberömda Puch-motorn - det är den som Ni vinner
på. Puch-motorn är stark och stryktålig. Gör slag i saken nu! Skaffa Er både vardagskomfort och söndagsglädje i en och samma scooter! Välj Örnen mopedscooter -
körkortsfri, skattefri och stänkfri! |
|
|
|
|
|
|
ÖRNEN M O P E D S C O O T E R
Motor:
Puch, fläktkyld mopedmotor. Världsberömd - Beprövad.
Drivsätt och
växling: 2-växlad växellåda sammanbyggd med motorn och försedd med
kickstart. Samma kedja till motor och trampor.
Reglage: Gashandtag med
rulle. Bromshandtag och pysventil. Vridbart växelreglage med
frikopplingshandtag. Chokereglage. Ljusomkopplare med hel- och halvljus samt
signalhornsknapp.
Utrustning: Tank 5,5 lit.
Fullbromsnav. Elsignal. Bakljus. Strålkastare med 100 mm ljusöppning, justerbar reflektor och
hastighetsmätare. Ringdimensioner: 20 x 2 1/2". Kraftigt utformad
pakethållare. Sadel i bekväm scootermodell med extra tjock
svampgummidyna.
Fjädring:
Framgaffeln: kraftigt lagrad bottenlänk, 65 mm slaglängd. Bakgaffel: svänggaffel lagrad i underhållsfria
silentblock, upphängd i gummifjädrar. 65 mm slaglängd.
Övriga data: Stabila frontskydd av tjock
karosseriplåt. Motor och bakhjul helt inkapslade. Tanken placerad inuti bakskärmed med påfyllningslock i utrymmet under
sadeln. |
|
|
|
Ö R N E N mopedscooter -
flykt, styrka och skönhet i samma form
AB
JOHN HEDBERGS MASKINAFFÄR Malmö |
|
Nossebro 2007-04-28  |
|