![]() |
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
[-57 M 33. TfA test.] [-57 Compare mod.] [-58 M 338. Specifikation.] [-59 M 339. Specifikation. Ingmar Johansson.] [59-66 Monarscoot in Nederland.] [59-60 M 339. Lill Babs.] [-61 M 339. M 1261. Photos.] [65-69 M 1269 photos. Postcard.] |
||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||
| Scootermopeden Monarscoot Mod. 339 Bj.61 Monarscoot från Umeå i toppskick. Modell 1261 Bj.61 | ||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
Scootermopeden Monarscoot -61 har som årets stora nyhet fotplattor, separat bromspedal och mc-kickstart. Tack vare fotplattorna får man en betydligt bättre balans. Den separata bromspedalen gör att man alltid sitter bromsberedd och mc-kickstarten ger scootermopeden en snabbare och trafiksäkrare start. Den strömlinjeformade inkapslingen av hjul och motor gör att man åker praktiskt taget stänk- och smutsfritt. Scootermopeden har scooterns fördelar men mopedens låga pris, den är körkorts-, skatte-, buller- och stänkfri. Scootermopeden har dessutom ny, tystgående 25 % starkare Monark-Jlo-motor med kraftigt ökad backtagnings och accelerationsförmåga. För säkrare mörkerkörning har scootermopeden bromsljus och i övrigt av myndigheterna godkänt belysningssystem. Bland övriga finesser märks den bekväma skumgummisadeln, kraftigt dimensionerade hjul, behaglig fjädring av teleskoptyp fram och swinggaffel bak, polisgodkänt styrlås samt elegant helpressat styre. Tank: 5,2 liter. Ringdim.: 20"x21/2". Lacker: Nr 16, 23, 30. Modell 1261 (down this page), 2-växl., 1 Hk. Monark-Jlo-motor. Kr. 1.225:- + oms. 51:45.
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||