Jubile - MONARK i Varberg 50 år.
 MONARK  AB Cykelfabriken Monark, Varberg. ^ back to Monark 1958-60.  
[-58 Jubile M 348. 348 F.] [-58 M 578.] [59-60 M 349 F. M 449 F.] [59-60 M 34 F. M 249. Alpino M 34 U. Norska Termoped.]
 
 
 
 
                      Monarped M 578 i
  Monarped M 578 Pilot FM 50 Bj.58
 
 1958  M 578 -1-växlad Pilot FM 50 motor.
 
 

M 578 -1-växlad

Denna modell är den prisbilligaste av Monarks kvalitetsmonarpeder. Den har sina givna förespråkare tack vare att den är så lättmanövrerad att alla som kan åka cykel även kan köra M 578:an. Behöver ej växlas, har jämn och mjuk gång beroende på remdriften och är utrustad med den starka, driftsäkra och driftbilliga Pilotmotorn. 

Riktpris Kr. 735: 

 

Tekniska data

Motor: Pilot FM 50, 49 cc, 2takts luftkyld med vändspolning. 0,8 hkr vid 3600 varv/min.

Svänghjulsmagnet 17 watt/6 v. Frikoppling med torrlameller. Utrustad med Monarks berömda ljuddämpningssystem. 

Drivsätt: Kilrem från motorn till bakhjulet och separat kedja för starten. 

Utrustning: Tank 4,3 lit. Reservtank. Swingsadel med svampgummidyna. Styrlås godkänt av Polisens Tekniska Rådfrågningsbyrå. Teleskopgaffel. Fullbromsnav fram. Sidoskydd på framhjulet. Elsignalhorn. Strålkastare med 100 mm ljusöppning. Bakljus. Ringutrustning 24". 

 

 

M 578:an i lack nr 90. Finns även i lack 91 (blå) -->

  
    
 
 
 M 578
 
 
 1958 - Monarped M 578 Motor: Pilot FM 50
 
 
                                               
  
 
 
  
  Monarped M 578

Motor: Pilot FM, cylindervolym 49 cc, effekt 0,8 hkr vid 3600 varv/ min. Vändspolning, svänghjulsmagnet. 

Kraftöverföring: Frikoppling med torrlameller. Kilrem från motorn till bakhjulet, separat kedja för starten. 1- växlad. 

Fjädring: Fjädring på framgaffeln. Teleskop. 

Däck: 24 x 2". 

Broms: Fullbromsnav fram. 

Prestanda: Toppfart enl. mopedbestämmelserna 30 km/ tim. Bränsleförbrukning 0,2 lit / mil. Bränsletanken rymmer 4,3 lit. 

Riktpris: 735.-