Kort historia. Vill Du hveta mer surfa till CYKELHISTORISKA FÖRENINGENS hemsida. Ned stående material är hämtat därifrån. Att "Lindblads" huvudsida hamnade på BLIXT "här" är en slump, finns ingen historisk grund. Nå, till lite historia.

Vid 1890-talets början sålde August Lindblad bl.a. amerikanska märket Eclipse samt engelska märken i sina järnaffärer i Stockholm. Eli Pettersson hade denna tid cykel försäljning (engelska märket Humber) & reparationer i sin Velocipedaffär.

1897 startades Aktiebolaget Amerikansk Cycle Import (Birger Jarlsgatan 7) av Eli Pettersson och August Lindblad. 6000 st. amerikanska Crescent cyklar från tillverkaren Western Wheel Works i Chicago inköpes. Det lyckades bra, på ett halvår var alla cyklar sålda i egna verksamheten och genom återförsäljare i landet. 

Firman blev agent för Dunlops pneumatiska ringar i Skandinavien. 

1899 gav firman ut ett flertal "kataloger" med allt ifrån cykeltillbehör/delar till leksaker och verktyg. Vid början av 1900-talet fördes även märkena amerikanaren Snell och tyska Allright, självklart med Dunlopringar.

Omkring 1907-08 startades den svenska tillverkningen av Crescent. Man tillverkade ca 2000 cyklar/år. Ca 1910 går Eli och August skilda vägar firman byter namn till Velocipedaktiebolaget Lindblad. 1911, märket Drott.

1931 slöts trots goda tider för Velocipedaktiebolaget Lindblad ett avtal med Nyman i Uppsala. Cykel tillverkningen flyttades till Nymans fabrik och Lindblads omformades till en försäljningsorganisation. Iockmed detta kom namnet CRESCENT till Nyman, även agenturen för Torpedonavet och SACHS (Fichtel & Sachs AG).